mar 17 2019

Austrália 2019: Bottas e Mercedes, a dupla perfeita

Published by at 5:06 under Sem categoria

 

Bottas, emplaca uma vitória com 1 pontos de bonificação da volta mais rápida

 

A Fórmula 1 2019 abriu como fechou o ano passado: com supremacia inconteste da Mercedes. Apenas uma mudança na ordem da dobradinha alemã no GP da Austrália, Vatteri Bottas foi o vencedor com Lewis Hamilton em segundo. Max Versstappen completou o primeiro pódio do ano num grande prêmio em que a grande decepção foi a Ferrari. O time italiano pecou tanto na estratégia da corrida quanto Sebastian Vettel em performance em Melbourne, ambos batidos pelo valente Verstappen que, mesmo largando atrás do bateu o alemão amplamente.

Mas, sem dúvida, o grande nome desta abertura de temporada foi o finlandês Valtteri Bottas. O gordinho sisudo piloto da Mercedes deu uma largada perfeita; Bateu Hamilton, o pole position, no pulo e, já na primeira curva, tomou a liderança para completar as 58 voltas da prova sem dar qualquer chance ao companheiro. Foi brilhante e ainda reservou o último show para a penúltima volta, quando numa tocada magistral marcou a volta mais rápida da corrida (1’25”5), que estava em poder de Verstappen. Uma façanha, porque marcou o tempo com pneus bem desagastados e com certa contrariedade do seu boxe que não o aconselhou a bater o recorde arriscando uma vitória garantida. Porém Bottas elegeu esse GP da Austrália para deixar a sua marca, sendo o primeiro piloto a marcar o ponto adicional que a volta mais rápida que entrou no regulamento da F-1 atual.

“Eu quero os 26 pontos”, disse o finlandês ao rádio nas voltas finais, com a certeza de quem tinha o carro na mão e a vontade de ser o pioneiro na bonificação.

Bottas foi tão competente na pista de Melbourne que chegou a deixar o grande Lewis Hamilton perdido, com a vantagem de  20 segundos sobre o parceiro de equipe no final. O campeão chegou a contestar o seu boxe por ter sido chamado para o pit stop na 16ª volta, enquanto Bottas só parou na 24ª. Foi uma tática para livrá-lo da perseguição de Sebastian Vettel, explicou seu engenheiro, sem, contudo, evitar a contrariedade de Hamilton.

Na verdade, 2019 começa com uma demonstração segura de que a concorrência vai ter que fazer muita força par ameaçar a Mercedes. Em Melbourne, Lewis Hamilton dominou todos os treinos com facilidade e só teve Bottas como concorrente à pole pósiton. Na corrida a disparada de Bottas foi eloquente, demonstrando que a escuderia alemã abre o campeonato até com maior superioridade do que fechou ano passado. Ou seja: com a Ferrari e Red Bull – leia-se Max Verttappen – em segundo plano e tendo muito trabalho para ameaçar Hamilton e Bottas.

Também é muito cedo para avaliar o que virão a fazer a Renault, Toro Rosso, McLaren, Hass, Alfa Romeo, Racing Point e Williams.  A boa notícia foi a performance do motor Honda, execrado por Fernando Alonso na McLaren e competitivo a bordo do Red Bull de Verstappen.  E, para não dizer que não falamos de boa-nova, bem-vindo ao estoico Robert Kubica, (leia Memórias) que depois de sete anos vota à F-1. Diria esportivamente, por que pouco, ou quase nada, se pode esperar da competitividade daWilliams. (LM)

 

NUESTRA NOTA

josé Maaria Rubio

Bottas 5

“Ha sido la mejor carrera de mi vida”. Con eso dejó claro cómo se sentía. Desde la salida fue el mejor y mereció superar a Hamilton

 

Hamilton 2

Cuando vio como le superaba Bottas en la salida, “tiró la toalla” y se dedicó a correr sin arriesgar. Poco más

 

Verstappen 5

Gran actuación, con primer podio para Honda después de adelantar a Vettel, aunque al final no pudo con Hamilton, que jugó con el

 

Vettel 2

Un fin de semana difícil, no estaba contento con el coche, fue superado por Verstappen al principio y los Pirelli blandos no le fueron nada bien

 

Leclerc 5

Llevó mejor ritmo que Vettel al final de la carrera, aunque no le dejaron superarle. Órdenes de equipo que acató como recién llegado

 

Magnussen 4

Buena calificación (7º) y carrera (6º), habrá que volver a tener en cuenta a los Haas esta temporada si no hay errores en los cambios de ruedas

 

Hulkenberg 3

En su línea. Sin ruido, pero ahí está siempre. Fue séptimo tras salir 11. Mejor imposible

 

Raikkonen 4

Solo pudo adelantar una posición en carrera –salió 9º y terminó 8º-, pero suficiente para demostrar que sigue ahí

 

Stroll 4

Primera carrera en Racing Point y dos puntos (9º), a pesar de salir 16º. Aguantó bien la presión de sus perseguidores

 

Kvyat 4

Buen primer GP para un piloto que llevaba desde USA ’17 sin estar en F1. Para rematar, marcó el último punto en juego aguantando a Gasly

 

Gasly 2

Su mala calificación (17º) condicionó su carrera (11º). Mala salida, mucho tráfico, problema con los neumáticos, incapaz de adelantar a Kvyat

 

Norris 2

Contaba con un buen coche -8º en calif.-, pero una mala salida y algunos errores, le dejaron fuera de los puntos (12º)

 

Pérez 2

Perdió dos puestos en la salida y cuando paró a cambiar ruedas en la vuelta 11 le hicieron perder cinco más al tener problemas.

 

Albon 2

Para ser debutante, hizo una buena calificación (13º). Salió con el medio y eso comprometió su carrera que terminó 14º

 

Giovinazzi 2

Un difícil fin de semana para el italiano, al que además le tocaron en la salida y su Alfa Romero era difícil de conducir

 

Russell 3

Logró terminar, y eso es importante para su primer GP, sobre todo por ser con un Williams

 

Kubica 2

No está al nivel necesario para estar en la parrilla. Alguien se preguntaba cómo le dieron la superlicencia. Se rumorea que será sustituido por Ocon en breve

 

Grosjean 1

Rodaba entre los primeros hasta que un problema con una de las ruedas en el pit stop, le obligó a abandonar

 

Ricciardo 1

No logró terminar “su” GP por cuarta vez. En la salida se salió por la hierba, rompió el morro y por precaución le hicieron abandonar

 

Sainz 1

Poco pudo hacer. Tras ascender cuatro posiciones en solo 9 vueltas su coche era una chimenea que estuvo humeando buena parte de la carrera a la entrada del pit

 

GRID:

   Piloto   Carro / Motor   Tempo   Atraso
[s]  
 Atraso
[%]  
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’20.486
2 77 Valtteri Bottas Mercedes 1’20.598 0.112 0.139
3 5 Sebastian Vettel Ferrari 1’21.190 0.704 0.875
4 33 Max Verstappen Red Bull/Honda 1’21.320 0.834 1.036
5 16 Charles Leclerc Ferrari 1’21.442 0.956 1.188
6 8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1’21.826 1.340 1.665
7 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1’22.099 1.613 2.004
8 4 Lando Norris McLaren/Renault 1’22.304 1.818 2.259
9 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo/Ferrari 1’22.314 1.828 2.271
10 11 Sergio Pérez Racing Point/Mercedes 1’22.781 2.295 2.851
11 27 Nico Hülkenberg Renault 1’22.562 2.076 2.579
12 3 Daniel Ricciardo Renault 1’22.570 2.084 2.589
13 23 Alexander Albon Toro Rosso/Honda 1’22.636 2.150 2.671
14 99 A.Giovinazzi Alfa Romeo/Ferrari 1’22.714 2.228 2.768
15 26 Daniil Kvyat Toro Rosso/Honda 1’22.774 2.288 2.843
16 18 Lance Stroll Racing Point/Mercedes 1’23.017 2.531 3.145
17 10 Pierre Gasly Red Bull/Honda 1’23.020 2.534 3.148
18 55 Carlos Sainz McLaren/Renault 1’23.084 2.598 3.228
19 63 George Russell Williams/Mercedes 1’24.360 3.874 4.813
20 88 Robert Kubica Williams/Mercedes 1’26.067 5.581 6.934

 

Classificação:

 Cla   Nº   Piloto   Carro / Motor   Voltas   Tempo   Atraso/Abandono 
1 77 Valtteri Bottas Mercedes 58 1:25’27.325
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 58 1:25’48.211 20.886
3 33 Max Verstappen Red Bull/Honda 58 1:25’49.845 22.520
4 5 Sebastian Vettel Ferrari 58 1:26’24.434 57.109
5 16 Charles Leclerc Ferrari 58 1:26’25.555 58.230
6 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 58 1:26’54.481 1’27.156
7 27 Nico Hülkenberg Renault 57 1 Volta
8 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo/Ferrari 57 1 Volta
9 18 Lance Stroll Racing Point/Mercedes 57 1 Volta
10 26 Daniil Kvyat Toro Rosso/Honda 57 1 Volta
11 10 Pierre Gasly Red Bull/Honda 57 1 Volta
12 4 Lando Norris McLaren/Renault 57 1 Volta
13 11 Sergio Pérez Racing Point/Mercedes 57 1 Volta
14 23 Alexander Albon Toro Rosso/Honda 57 1 Volta
15 99 A.Giovinazzi Alfa Romeo/Ferrari 57 1 Volta
16 63 George Russell Williams/Mercedes 56 2 Voltas
17 88 Robert Kubica Williams/Mercedes 55 3 Voltas
8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 29 Suspensão
3 Daniel Ricciardo Renault 28 Abandono
55 Carlos Sainz McLaren/Renault 9 Power Unit

 

Campeonato de Pilotos:


Pontos 
Grandes Prêmios
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1 Valtteri Bottas 26   26
2 Lewis Hamilton 18   18
3 Max Verstappen 15   15
4 Sebastian Vettel 12   12
5 Charles Leclerc 10   10
6 Kevin Magnussen 8   8
7 Nico Hülkenberg 6   6
8 Kimi Räikkönen 4   4
9 Lance Stroll 2   2
10 Daniil Kvyat 1   1
11 Pierre Gasly 0  
12 Lando Norris 0  
13 Sergio Pérez 0  
14 Alexander Albon 0  
15 A.Giovinazzi 0  
16 George Russell 0  
17 Robert Kubica 0  
Carlos Sainz 0  
Daniel Ricciardo 0  
Romain Grosjean 0  

 

Construtores:

 Cla   Construtor   Pontos  Grandes Prêmios
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1 Mercedes 44   44
2 Ferrari 22   22
3 Red Bull/Honda 15   15
4 Haas/Ferrari 8   8
5 Renault 6   6
6 Alfa Romeo/Ferrari 4   4
7 Racing Point/Mercedes 2   2
8 Toro Rosso/Honda 1   1
9 McLaren/Renault 0  
10 Williams/Mercedes 0  

 

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