nov 17 2019

Brasil 2019: Vertapp em tarde de pilotagem show

Published by at 18:36 under Sem categoria

Verstappen, em dia de gênio

O GP do Brasil teve dois grandes destaques: a pilotagem espetacular de Max Verstappen o grande vencedor da corrida e os motores Honda.

Verstappen foi perfeito, principalmente nos duelos diretos contra Lewis Hamilton, que o perseguiu desde a largada, executando duas belas ultrapassagens no hexacampeão, como foi capaz para desmanchar a tática de pit stop do inglês.

Verstappen largou na pole position, disparou na ponta, mantendo Hamilton sob controle e atento as troca de pneus que o hexacampeão executava, entrando no boxe na mesma volta do adversário, sem permitir qualquer  vantagem do adversário. Também foi brilhante nas duas relargadas, motivadas pela entrada do safety car. Na primeira surpreendeu Hamilton com uma ultrapassagem sensacional que foi definitiva para sua vitória. Mal sabia ele que  nem precisaria tanta bravura, pois no final na corrida Lewis Hamilton seria punido com 5 segundos pela colisão contra Albion e cairia do 3º para 7º lugar.

O outro grande destaque do GP Brasil foram os motores Honda. O propulsor japonês, que foi desprezado pela McLaren — leia-se Fernando Alonso — marcou as duas principais posições do pódio, com Verstappen e o estreante em pódio Pierre Gasly, e só não foi melhor porque Alexander Albon, teve o seu Red Bull, tirado da corrida por Hamilton.

O motor Honda surpreendeu tanto a Mercedes como a Ferrari com sua potência nas retas e  na longa subida que da acesso a reta dos boxes. Uma vantagem que permitiu a Verstappen fugir  das retas sem ameaças mais sérias dos propulsores alemães de italianos.

Lamentável foi o final da corrida da Ferrari. Na 65ª das 71 votas da corrida, Charles Leclerc  impacientou-se com a demora de Sebastian Vettel em ultrapassar  o Red Bull de Alexander Albion, 4º naquela altura da corrida, e resolveu adiantar-se ao parceiro. Resultado: nenhum dos dois aliviou e, em plena reta dos boxes, as duas Ferrari saíram da pista para desespero dos seus engenheiros que contavam, com toda chance de, no mínimo, o pódio.

Sem dúvidas que Max Verstappen foi o grande protagonista do GP Brasil 2019, mas  também houve grande coadjuvantes. Pierre Gasly, que inauguro  o seu pódio na F-1, Carlos Sainz Jr que partiu com seu McLaren em  último e e mplacou um 3º lugar, também um, a novidade na F-1 atual e o guerreiro Kimi Raikkonen que fechou em 4º, com o inviável Alfa Romeo. (LM)

Análise

Jose Maria Rubio

 

 

PIERRE GASLY

Como si hubiera ganado

 

Llevó el segundo motor Honda al podio, detrás de Verstappen. Recién renovado, Gasly, que fue apeado del Red Bull para dar cabida a Albon, supo desquitarse y lo celebró por todo lo alto. Se encuentra en un entorno que le protege y con Tost que le aconseja para desenvolverse bien en el mundo Red Bull. Fue el hombre más feliz del mundo tras un Verstappen no muy eufórico y un Hamilton que sabía que había cometido un fallo garrafal: su empujón a Albon le iba a decir adiós al podio. Gasly empata con Sainz en el mundial y los dos se la jugarán en Abu Dabi.

NUESTRA OPINION:

 

El círculo fundamental

Interlagos y su configuración fue fundamental en el desarrollo de la carrera, con sorpresas finales. Una vez más se pone de manifiesto que los circuitos “a la antigua” siempre dan sorpresas, todo lo contrario a otros como Baréin o Abu Dabi. Interlagos es una pista de desniveles, donde el pilotaje y el equilibrio del chasis y un pilotaje cuidadoso con los neumáticos pueden marcar la diferencia. Verstappen no es de los que se caracterizan por ser muy cuidadoso con las gomas, pero contaba con el mejor coche de la pista. Frente a él, un nuevo desastre Ferrari y un Hamilton incapaz de batirle, ya que demostró gran capacidad de defensa y ataque con inteligencia. Verstappen supo aprovechar su coche al máximo. Red Bull quiere luchar por el título en 2020. En fábrica se trabaja ya pensando en ello y ese triunfo, más dos motores Honda en el podio, supusieron una inyección de moral importante para los japoneses.

 

 

Grid:

 Cla   Nº   Piloto   Carro / Motor   Tempo   Atraso
[s]  
 Atraso
[%]  
1 33 Max Verstappen Red Bull/Honda 1’07.508
2 5 Sebastian Vettel Ferrari 1’07.631 0.123 0.182
3 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’07.699 0.191 0.283
4 77 Valtteri Bottas Mercedes 1’07.874 0.366 0.542
5 23 Alexander Albon Red Bull/Honda 1’07.935 0.427 0.633
6 10 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 1’08.837 1.329 1.969
7 8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1’08.854 1.346 1.994
8 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo/Ferrari 1’08.984 1.476 2.186
9 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1’09.037 1.529 2.265
10 4 Lando Norris McLaren/Renault 1’08.868 1.360 2.015
11 3 Daniel Ricciardo Renault 1’08.903 1.395 2.066
12 99 A.Giovinazzi Alfa Romeo/Ferrari 1’08.919 1.411 2.090
13 27 Nico Hülkenberg Renault 1’08.921 1.413 2.093
14 16 Charles Leclerc Ferrari 1’07.728 0.220 0.326
10-place penalty, additional power unit element has been used
15 11 Sergio Pérez Racing Point/Mercedes 1’09.035 1.527 2.262
16 26 Daniil Kvyat Toro Rosso/Honda 1’09.320 1.812 2.684
17 18 Lance Stroll Racing Point/Mercedes 1’09.536 2.028 3.004
18 63 George Russell Williams/Mercedes 1’10.126 2.618 3.878
19 88 Robert Kubica Williams/Mercedes 1’10.614 3.106 4.601
20 55 Carlos Sainz Jr. McLaren/Renault
Required to start from the back of the grid, additional power unit elements have been used

 

Classificação:

 Cla   Nº   Piloto   Carro / Motor   Voltas   Tempo   Atraso/Abandono 
1 33 Max Verstappen Red Bull/Honda 71 1:33’14.678
2 10 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 71 1:33’20.755 6.077
3 55 Carlos Sainz Jr. McLaren/Renault 71 1:33’23.574 8.896
4 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo/Ferrari 71 1:33’24.130 9.452
5 99 A.Giovinazzi Alfa Romeo/Ferrari 71 1:33’24.879 10.201
6 3 Daniel Ricciardo Renault 71 1:33’25.219 10.541
7 44 Lewis Hamilton Mercedes 71 1:33’25.817 11.139
5- segundos de penalidade por causar a colisão com Albion
8 4 Lando Norris McLaren/Renault 71 1:33’25.882 11.204
9 11 Sergio Pérez Racing Point/Mercedes 71 1:33’26.207 11.529
10 26 Daniil Kvyat Toro Rosso/Honda 71 1:33’26.609 11.931
11 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 71 1:33’27.410 12.732
12 63 George Russell Williams/Mercedes 71 1:33’28.277 13.599
13 8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 71 1:33’28.925 14.247
14 23 Alexander Albon Red Bull/Honda 71 1:33’29.605 14.927
15 27 Nico Hülkenberg Renault 71 1:33’32.737 18.059
5-second penalty for overtaking under safety car conditions
16 88 Robert Kubica Williams/Mercedes 70 1:33’32.670 1 Volta
17 5 Sebastian Vettel Ferrari 65 1:23’25.347 Colisão
18 16 Charles Leclerc Ferrari 65 1:23’25.801 Colisão
19 18 Lance Stroll Racing Point/Mercedes 65 1:23’44.211 Not running
(5) 77 Valtteri Bottas Mercedes 51 1:03’20.179

 

Pilotos:

 Cla   Piloto   Pontos  Grandes Prêmios
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1 Lewis Hamilton 387   18 25 25 18 26 25 25 25 10 26 2 25 18 16 12 26 16 25 18 6
2 Valtteri Bottas 314   26 18 18 25 18 15 13 18 15 18 4 15 18 10 18 25 15 25
3 Max Verstappen 260   15 12 12 12 15 12 10 12 26 10 26 19 4 15 12 8 15 25
4 Charles Leclerc 249   10 16 10 11 10 15 15 18 15 12 25 25 18 15 8 13 13
5 Sebastian Vettel 230   12 10 15 15 12 18 18 11 12 18 15 13 25 18 18
6 Pierre Gasly 95   4 9 8 11 4 1 6 12 8 2 4 6 2 18
7 Carlos Sainz Jr. 95   6 4 8 8 4 8 10 10 8 10 4 15
8 Alexander Albon 84   2 1 4 8 1 10 8 8 10 12 10 10
9 Daniel Ricciardo 54   6 2 8 6 12 4 8 8
10 Sergio Pérez 46   1 4 8 8 6 6 4 6 1 2
11 Lando Norris 45   8 4 2 8 2 1 6 4 6 4
12 Kimi Räikkönen 43   4 6 2 1 6 2 4 6 12
13 Nico Hülkenberg 37   6 6 4 1 4 10 2 1 1 2
14 Daniil Kvyat 35   1 2 6 1 2 15 6 1 1
15 Lance Stroll 21   2 2 2 12 1 2
16 Kevin Magnussen 20   8 6 4 2
17 A.Giovinazzi 14   1 2 1 10
18 Romain Grosjean 8   1 1 6
19 Robert Kubica 1   1
20 George Russell 0  

 

 Cla   Construtor   Pontos  Grandes Prêmios
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1 Mercedes 701   44 43 43 43 44 40 38 43 25 44 2 29 33 34 22 44 41 40 43 6
2 Ferrari 479   22 26 25 26 22 18 33 26 30 15 18 27 38 25 43 15 26 31 13
3 Red Bull/Honda 391   15 16 21 12 23 23 14 13 32 22 26 27 10 12 23 22 12 18 25 25
4 McLaren/Renault 140   8 10 4 8 10 12 8 10 12 1 6 12 10 10 19
5 Renault 91   6 6 2 14 4 7 4 22 2 1 5 10 8
6 Toro Rosso/Honda 83   1 2 1 2 10 1 2 23 1 8 4 7 2 19
7 Racing Point/Mercedes 67   2 1 4 10 2 12 9 6 6 6 6 1 2
8 Alfa Romeo/Ferrari 57   4 6 2 1 6 3 4 6 2 1 22
9 Haas/Ferrari 28   8 7 1 10 2
10 Williams/Mercedes 1   1

 

 

 

 

 

 

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