out 07 2018

Japão 2018: Hamilton a poucos pontos do pentacampeonato

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Hamilton, dispara para o pentacampeonato

A bela atuação de Lewis Hamilton no GP do Japão e, mais uma vez, a desastrada corrida de Sebastian Vettel, praticamente  decidiram o campeonato de 2018. Agora o inglês abriu uma vantagem de 67 pontos de Vettel (331 a 264) e bastará marcar apenas 9 pontos  a mais do que Vettel na próxima corrida, o GP dos Estados Unidos, para garantir para si o pentacampeonato, faltando quatro provas para fechar o calendário.

Na verdade, foi o alemão quem decidiu a grande vantagem em favor a Hamilton nesta reta final da temporada com uma péssima 8ª posição no grid, por causa de um erro da Ferrari na Q3, que atrapalhou-se entre a escolha os pneus intermediários e lisos, quando começou a chover em Suzuka. No entanto, Vettel iniciou bem a corrida de recuperação tentando diminuir ao máximo o prejuízo para Hamilton. Escalou rapidamente o pelotão à sua frente, mas parou em Max Verstappen. Na ânsia de tomar a 3ª posição do holandês, forçou a ultrapassagem e aconteceu o toque no qual levou a pior e caiu para a última colocação. Tentou uma nova recuperação, mas não foi além da 6ª posição na bandeirada.  Neste momento desenhou-se a vitória tranquila de Lewis Hamilton, que simplesmente desfilhou em Suzuka para disparar na liderança da corrida e do campeonato com números notáveis: marcou a sua 80ª pole position, a 71ª vitória da carreira e a 6ª seguida nos últimos sete grandes prêmios.

Valtteri Bottas, com uma corrida burocrática, não teve trabalho para formar a dobradinha da Mercedes. Verstappen completou o pódio, superando uma punição de cinco segundos pela conduta errada, no choque que protagonizou com Kimi Raikkonen.

A rigor, o GP do Japão retratou o que está sendo a temporada da F-1 2018 entre a Mercedes e a Ferrari. Enquanto o time alemão prima pela regularidade e organização e tem Hamilton em grande forma, a Ferrari e Vettel cometeram erros imperdoáveis ao longo do campeonato. A equipe pecou por vários equívocos nas táticas de corrida e Vettel jogou fora vitórias desenhadas como, por exemplo, no GP da Alemanha, quando bateu toscamente para um tetracampeão mundial. O resultado mais eloquente está na pontuação do Campeonato de Construtores, no qual a Mercedes lidera folgadamente com 78 pontos de vantagem sobre a Ferrari: 538 a 460. Uma pontuação que já leva a Ferrari a pensar em 2019. (LM)

Análise:

José Maria Rubio

Por detrás de Hamilton está Vettel, que ve con desesperación como se le acabaron las oportunidades, y sin que nadie lo remedie, al finalizar el próximo GP de Estados Unidos, si Hamilton tiene 8 puntos más que los 67 de ahora, sería campeón matemático. Los errores de Ferrari y los mayúsculos del alemán a lo largo de la temporada, dejarán a Ferrari sin títulos, pero rodarán cabezas. La primera de ellas será la de Maurizio Arrivabene. El italiano, que utilizando como trampolín su puesto en marketing de Marlboro para llegar a dirigir Ferrari, ha fracasado cuando tenían un coche ganador. En esto, como en el fútbol, es más fácil despedir al entrenador, y en este caso, como ocurriera con Boullier en McLaren, él será el sacrificado. Jock Clear, que se las veía venir, se ha hecho a un lado y se ha apuntado a ser el ingeniero de pista de Leclerc, salvando su cabeza, que era otra de las que estaban destinadas al cese.

No parece que el slogan de “misión ganar ya” que lucen los Ferrari, sea el más adecuado para estos momentos, pero es la nueva campaña de su principal patrocinador, Philip Morris, que ha permanecido en la sombra muchos años.

Grid:

la   Nº   Piloto   Carro / Motor   Tempo   Atraso
[s]  		  Atraso
[%]  
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’27.760 – –
2 77 Valtteri Bottas Mercedes 1’28.059 0.299 0.341
3 33 Max Verstappen Red Bull/TAG Heuer 1’29.057 1.297 1.478
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1’29.521 1.761 2.007
5 8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1’29.761 2.001 2.280
6 28 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda 1’30.023 2.263 2.579
7 10 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 1’30.093 2.333 2.658
8 5 Sebastian Vettel Ferrari 1’32.192 4.432 5.050
9 11 Sergio Pérez Force India/Mercedes 1’37.229 9.469 10.790
10 16 Charles Leclerc Sauber/Ferrari 1’29.864 2.104 2.397
11 31 Esteban Ocon Force India/Mercedes 1’30.126 2.366 2.696
12 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1’30.226 2.466 2.810
13 55 Carlos Sainz Renault 1’30.490 2.730 3.111
14 18 Lance Stroll Williams/Mercedes 1’30.714 2.954 3.366
15 3 Daniel Ricciardo Red Bull/TAG Heuer – – –
16 27 Nico Hülkenberg Renault 1’30.361 2.601 2.964
17 35 Sergey Sirotkin Williams/Mercedes 1’30.372 2.612 2.976
18 14 Fernando Alonso McLaren/Renault 1’30.573 2.813 3.205
19 2 S.Vandoorne McLaren/Renault 1’31.041 3.281 3.739
20 9 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1’31.213 3.453 3.935

 
31-Esteban Ocon
Punido com 3 posições por exceder a velocidade com bandeira vermelha

 

Classificação:
 Cla   Nº   Piloto   Carro / Motor   Voltas   Tempo   Atraso/Abandono 
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 53 1:27’17.062
2 77 Valtteri Bottas Mercedes 53 1:27’29.981 12.919
3 33 Max Verstappen Red Bull/TAG Heuer 53 1:27’31.357 14.295
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull/TAG Heuer 53 1:27’36.557 19.495
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari 53 1:28’08.060 50.998
6 5 Sebastian Vettel Ferrari 53 1:28’26.935 1’09.873
7 11 Sergio Pérez Force India/Mercedes 53 1:28’36.441 1’19.379
8 8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 53 1:28’44.260 1’27.198
9 31 Esteban Ocon Force India/Mercedes 53 1:28’45.117 1’28.055
10 55 Carlos Sainz Renault 52 1 Volta
11 10 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 52 1 Volta
12 9 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 52 1 Volta
13 28 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda 52 1 Volta
14 14 Fernando Alonso McLaren/Renault 52 1 Volta
15 2 S.Vandoorne McLaren/Renault 52 1 Volta
16 35 Sergey Sirotkin Williams/Mercedes 52 1 Volta
17 18 Lance Stroll Williams/Mercedes 52 1 Volta
16 Charles Leclerc Sauber/Ferrari 38 Abandono
27 Nico Hülkenberg Renault 37 Abandono
20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 8 Abandono

 

Pilotos:
 Cla   Piloto   Pontos  Grandes Prêmios
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1 Lewis Hamilton 331   18 15 12 25 25 15 10 25 – 18 25 25 18 25 25 25 25
2 Sebastian Vettel 264   25 25 4 12 12 18 25 10 15 25 – 18 25 12 15 15 8
3 Valtteri Bottas 207   4 18 18 – 18 10 18 6 – 12 18 10 12 15 12 18 18
4 Kimi Räikkönen 196   15 – 15 18 – 12 8 15 18 15 15 15 – 18 10 12 10
5 Max Verstappen 173   8 – 10 – 15 2 15 18 25 – 12 – 15 10 18 10 15
6 Daniel Ricciardo 146   12 – 25 – 10 25 12 12 – 10 – 12 – – 8 8 12
7 Sergio Pérez 53   – – – 15 2 – – – 6 1 6 – 10 6 – 1 6
8 Kevin Magnussen 53   – 10 1 – 8 – – 8 10 2 – 6 4 – – 4 –
9 Nico Hülkenberg 53   6 8 8 – – 4 6 2 – 8 10 – – – 1 – –
10 Fernando Alonso 50   10 6 6 6 4 – – – 4 4 – 4 – – 6 – –
11 Esteban Ocon 49   – 1 – – – 8 2 – 8 6 4 – 8 8 – 2 2
12 Carlos Sainz 39   1 – 2 10 6 1 4 4 – – – 2 – 4 4 – 1
13 Romain Grosjean 31   – – – – – – – – 12 – 8 1 6 – – – 4
14 Pierre Gasly 28   – 12 – – – 6 – – – – – 8 2 – – – –
15 Charles Leclerc 21   – – – 8 1 – 1 1 2 – – – – – 2 6 –
16 S.Vandoorne 8   2 4 – 2 – – – – – – – – – – – – –
17 Lance Stroll 6   – – – 4 – – – – – – – – – 2 – – –
18 Marcus Ericsson 6   – 2 – – – – – – 1 – 2 – 1 – – – –
19 Brendon Hartley 2   – – – 1 – – – – – – 1 – – – – – –
20 Sergey Sirotkin 1   – – – – – – – – – – – – – 1 – – –

 

Construtores:
 Cla   Construtor   Pontos  Grandes Prêmios
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1 Mercedes 538   22 33 30 25 43 25 28 31 – 30 43 35 30 40 37 43 43
2 Ferrari 460   40 25 19 30 12 30 33 25 33 40 15 33 25 30 25 27 18
3 Red Bull/TAG Heuer 319   20 – 35 – 25 27 27 30 25 10 12 12 15 10 26 18 27
4 Renault 92   7 8 10 10 6 5 10 6 – 8 10 2 – 4 5 – 1
5 Haas/Ferrari 84   – 10 1 – 8 – – 8 22 2 8 7 10 – – 4 4
6 McLaren/Renault 58   12 10 6 8 4 – – – 4 4 – 4 – – 6 – –
7 Force India/Mercedes 43   – (1) – (15) (2) (8) (2) – (14) (7) (10) – 18 14 – 3 8
8 Toro Rosso/Honda 30   – 12 – 1 – 6 – – – – 1 8 2 – – – –
9 Sauber/Ferrari 27   – 2 – 8 1 – 1 1 3 – 2 – 1 – 2 6 –
10 Williams/Mercedes 7   – – – 4 – – – – – – – – – 3 – – –

 

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set 30 2018

Rússia 2018: Deu Hamilton, com jogo de equipe

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Bottas, derrotado pelo jogo de equipe

Lewis Hamilton venceu o GP da Rússia, disparou 50 pontos (306  a 256)  à frente de Sebastian Vettel e agora, faltando cinco corridas para fechar a temporada, o pentacampeonato do inglês é uma mera questão matemática. Isso tudo passa a estatística que despreza a histórica de como foi definido o grande prêmio de Sochi. Hamilton venceu, mas quem decidiu a colocação foi o boxe da Mercedes que, na 26ª das 53 voltas da corrida, ordenou que Valtteri Bottas cedesse a liderança a Hamilton.

Um jogo de equipe que, se premia a excelente fase do inglês no campeonato, castigou Bottas, O finlandês havia feito a pole position, com quebra de recorde da pista, largou bem assumiu a ponta e mantinha o parceiro de equipe sob controle, quando seu boxe, a pretexto de livrar Hamilton da perseguição de Vettel, enviou a ordem de inversão de posições. Foi uma atitude que deixou Hamilton perto do seu quinto título e tirou de Vetttel a chance de reverter a situação do campeonato por seus próprios meios. Ou seja: mesmo que o alemão vença todas as cinco corridas restantes, não será suficiente para ultrapassar Hamilton, sem uma hecatombe do inglês. Resumindo, a Mercedes é dona da temporada, pode escolher quais dos seus pilotos deve vencer um grande prêmio e poderá festejar os títulos de pilotos e Construtores com folgada antecipação.

Talvez ainda decida que, após definido o penta em favor de Hamilton, inverter as posições de uma corrida em favor de Valtteri Bottas, para premiar a obediência do finlandês, autor da volta mais rápida, com recorde, da pista de Sochi

Mas, além da manipulação do resultado, o GP da Rússia teve bons momentos, como a ultrapassagem de Vettel sobre Hamilton, na 15ª volta e o troco do inglês na volta seguinte. Porém o piloto da corrida foi Max Verstappen. O holandês comemorou o seu 21º aniversário com um belo show de pilotagem. Largou em 18º, punido por troca no câmbio, e disparou para um festival de ultrapassagens sensacionais. Em meia dúzia de voltas já estava em 8º e, quando os líderes pararam para os pit stops, assumiu a ponta até a 44ª volta, quando  finalmente parou para a troca de pneus. Fechou em 5º, mas deu seu show, numa prova em que a manipulação do resultado tirou outro atrativo da corrida: a festa final. Pois Hamilton estava tão sem jeito que sequer festejou a vitória que poderá marcar negativamente a sua estupenda temporada. (LM)

Análise:

josé Maaria Rubio

NUESTRA NOTA

Hamilton 4

Superado por Bottas, éste le dejo la victoria. Se la devolverá en cuanto sea campeón matemáticamente. Lo mejor, su pasada a Vettel

 

Bottas 5

Excelente. Obedeció las órdenes de equipo, aunque estuvo remolón preguntando por radio si la carrera acababa con Lewis delante

 

Vettel 3

Hizo su entrada antes que Hamilton, salió por delante, pero luego no pudo aguantar al de Mercedes. 50 puntos les separan

 

Raikkonen 2

Pasó desapercibido durante todo el fin de semana: cuarto en parrilla y cuarto en carrera. Fue un anónimo escudero de Vettel

 

Verstappen 4

Gran remontada y exhibición de las que le gustan. Adelantando como en e karting, se divirtió e hizo lo que le pidieron. De 19 a 5

 

Ricciardo 4

Sin riesgos como Verstappen, con un coche dañado y cambio de alerón, acabó 6º tras ser rebasado por Max en la salida. 18 a 6

 

Leclerc 5

Fue el mejor del resto 7º con un gran adelantamiento a Magnussen. Vettel tiene de que preocuparse

 

Magnussen 3

Superado por los Red Bull y Leclerc, aguantó bien la presión de los Force India para clasificarse 8º

 

Ocon 3

Él y Pérez intentaron atacar a Magnussen pero no pudieron. Incluso intercambiaron posiciones sin éxito 9º

 

Pérez 3

Le dejaron superar a Ocon para que adelantara a Magnussen, pero no pudo con él y regresó al 10º.

 

Grosjean 2

Pudo terminar en los puntos sino hubiera sido por la gran remontada de los Red Bull. Al final quedó undécimo

 

Hulkenberg 2

Durante gran parte de la carrera luchó en la séptima posición. Sainz le ayudó pero tras la parada se quedó 12º

 

Ericsson 2

 

Grid:

arro / Motor   Tempo   Atraso
[s]  		  Atraso
[%]  
1 77 Valtteri Bottas Mercedes 1’31.387 – –
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’31.532 0.145 0.159
3 5 Sebastian Vettel Ferrari 1’31.943 0.556 0.608
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1’32.237 0.850 0.930
5 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1’33.181 1.794 1.963
6 31 Esteban Ocon Force India/Mercedes 1’33.413 2.026 2.217
7 16 Charles Leclerc Sauber/Ferrari 1’33.419 2.032 2.224
8 11 Sergio Pérez Force India/Mercedes 1’33.563 2.176 2.381
9 8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1’33.704 2.317 2.535
10 9 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1’35.196 3.809 4.168
11 55 Carlos Sainz Renault – – –
12 27 Nico Hülkenberg Renault – – –
13 35 Sergey Sirotkin Williams/Mercedes 1’35.612 4.225 4.623
14 18 Lance Stroll Williams/Mercedes 1’36.437 5.050 5.526
15 2 S.Vandoorne McLaren/Renault 1’35.977 4.590 5.023
16 14 Fernando Alonso McLaren/Renault 1’35.504 4.117 4.505
17 10 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda – – –
18 3 Daniel Ricciardo Red Bull/TAG Heuer – – –
19 33 Max Verstappen Red Bull/TAG Heuer – – –
20 28 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda 1’35.037 3.650 3.994

 

Classificação:
 Cla   Nº   Piloto   Carro / Motor   Voltas   Tempo   Atraso/Abandono 
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 53 1:27’25.181
2 77 Valtteri Bottas Mercedes 53 1:27’27.726 2.545
3 5 Sebastian Vettel Ferrari 53 1:27’32.668 7.487
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari 53 1:27’41.724 16.543
5 33 Max Verstappen Red Bull/TAG Heuer 53 1:27’56.197 31.016
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull/TAG Heuer 53 1:28’45.632 1’20.451
7 16 Charles Leclerc Sauber/Ferrari 53 1:29’03.571 1’38.390
8 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 52 1:27’38.781 1 Volta
9 31 Esteban Ocon Force India/Mercedes 52 1:27’42.789 1 Volta
10 11 Sergio Pérez Force India/Mercedes 52 1:27’46.872 1 Volta
11 8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 52 1:28’02.523 1 Volta
12 27 Nico Hülkenberg Renault 52 1:28’06.746 1 Volta
13 9 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 52 1:28’24.468 1 Volta
14 14 Fernando Alonso McLaren/Renault 52 1:28’43.855 1 Volta
15 18 Lance Stroll Williams/Mercedes 52 1:28’44.790 1 Volta
16 2 S.Vandoorne McLaren/Renault 51 1:27’31.151 2 Voltas
17 55 Carlos Sainz Renault 51 1:27’35.268 2 Voltas
18 35 Sergey Sirotkin Williams/Mercedes 51 1:27’36.427 2 Voltas
(19) 10 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 4 7’41.116 Freios
(20) 28 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda 4 8’21.813 Freios

 

Pilotos:
 Cla   Piloto   Pontos  Grandes Prêmios
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1 Lewis Hamilton 306   18 15 12 25 25 15 10 25 – 18 25 25 18 25 25 25
2 Sebastian Vettel 256   25 25 4 12 12 18 25 10 15 25 – 18 25 12 15 15
3 Valtteri Bottas 189   4 18 18 – 18 10 18 6 – 12 18 10 12 15 12 18
4 Kimi Räikkönen 186   15 – 15 18 – 12 8 15 18 15 15 15 – 18 10 12
5 Max Verstappen 158   8 – 10 – 15 2 15 18 25 – 12 – 15 10 18 10
6 Daniel Ricciardo 134   12 – 25 – 10 25 12 12 – 10 – 12 – – 8 8
7 Kevin Magnussen 53   – 10 1 – 8 – – 8 10 2 – 6 4 – – 4
8 Nico Hülkenberg 53   6 8 8 – – 4 6 2 – 8 10 – – – 1 –
9 Fernando Alonso 50   10 6 6 6 4 – – – 4 4 – 4 – – 6 –
10 Sergio Pérez 47   – – – 15 2 – – – 6 1 6 – 10 6 – 1
11 Esteban Ocon 47   – 1 – – – 8 2 – 8 6 4 – 8 8 – 2
12 Carlos Sainz 38   1 – 2 10 6 1 4 4 – – – 2 – 4 4 –
13 Pierre Gasly 28   – 12 – – – 6 – – – – – 8 2 – – –
14 Romain Grosjean 27   – – – – – – – – 12 – 8 1 6 – – –
15 Charles Leclerc 21   – – – 8 1 – 1 1 2 – – – – – 2 6
16 S.Vandoorne 8   2 4 – 2 – – – – – – – – – – – –
17 Lance Stroll 6   – – – 4 – – – – – – – – – 2 – –
18 Marcus Ericsson 6   – 2 – – – – – – 1 – 2 – 1 – – –
19 Brendon Hartley 2   – – – 1 – – – – – – 1 – – – – –
20 Sergey Sirotkin 1   – – – – – – – – – – – – – 1 – –

 

Construtores:
 Cla   Construtor   Pontos  Grandes Prêmios
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1 Mercedes 495   22 33 30 25 43 25 28 31 – 30 43 35 30 40 37 43
2 Ferrari 442   40 25 19 30 12 30 33 25 33 40 15 33 25 30 25 27
3 Red Bull/TAG Heuer 292   20 – 35 – 25 27 27 30 25 10 12 12 15 10 26 18
4 Renault 91   7 8 10 10 6 5 10 6 – 8 10 2 – 4 5 –
5 Haas/Ferrari 80   – 10 1 – 8 – – 8 22 2 8 7 10 – – 4
6 McLaren/Renault 58   12 10 6 8 4 – – – 4 4 – 4 – – 6 –
7 Force India/Mercedes 35   – (1) – (15) (2) (8) (2) – (14) (7) (10) – 18 14 – 3
8 Toro Rosso/Honda 30   – 12 – 1 – 6 – – – – 1 8 2 – – –
9 Sauber/Ferrari 27   – 2 – 8 1 – 1 1 3 – 2 – 1 – 2 6
10 Williams/Mercedes 7   – – – 4 – – – – – – – – – 3 – –

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set 16 2018

Cingapura 2018: Hamilton mais perto do penta

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Hamilton brilhou no Marina Bay

Hamilton abriu 40 pontos de vantagem sobre Sebastian Vettel ao vencer o GP de Cingapura de ponta a ponta, 281 a 241.

O inglês, mais uma vez, foi perfeito. Marcou a sua 79ª pole position de forma estupenda, (1´36”015) a 7ª do ano, quase meio segundo de vantagem sobre Vettel,  o 3º. Hamilton chegou a  expressiva marca de 69 vitórias, em 223 GPs de Fórmula 1, disputados em 11 anos de carreira. Por ai se resume a espetacular trajetória de Lewis Hamilton em números nos seus quatro  títulos mundiais e a caminho do pentacampeonato.

No sinuoso circuito de Marina Bay, Hamilton não teve oponente.  Largou corretamente, assumiu a ponta  Viu Max Verstappen e Vettel lutando pelo 2º lugar, mantendo sempre uma vantagem confortável dos adversários e, ainda, foi ajudado pela lotérica tática da Ferrari, ao submeter Vettel a uma troca de pneus na 15ª volta, das 61 do grande prêmio, quando o alemão era o 2º após ultrapassar magnificamente Verstappem, ainda na primeira volta.

Na verdade a Ferrari sentiu que seu piloto não teria chance de ultrapassar Hamilton e optou por uma troca  de pneus mais moles, prevendo dois pit stops. Não deu certo. E piorou quando Vettel levou quase uma volta para ultrapassar Sergio Perez – Force-India – propiciando que Verstappen fizesse uma volta voadora e voltasse à frente do alemão após o seu pit stop. Naquele momento estava decretada a impotência de Vettel superar Hamilton. Pois com os pneus da Ferrari com desgaste superior aos do adversários a sua luta não levou além do 3º lugar na bandeirada.

Esse é o resumo do GP de Cingapura, o 15º dos 21 do calendário de 2018. Faltam, portanto, seis para o encerramento do campeonato. Vettel viu a luz vermelha aceder, anunciando que ele e a Ferrari não podem mais errar para manter as pretensões ao 5º título mundial do alemão.  Mais um vacilo e Hamilton passa a favorito ao penta e ele  está numa das melhores fase da carreira. Dai! (LM)

Análise:

josé Maaria Rubio

HAMILTON 5

Todos los parciales en morado en calificación le dieron una pole inesperada, pero magistral, que rubrico con una carrera perfecta

 

VERSTAPPEN 5

Problema de cartografía en calificación que le impidió la pole, según él. Vettel le pasó en la vta. 1 pero tras la parada salió delante

 

VETTEL 2

Ridiculizado en calificación, en su parada fue el único de  los primeros que usó las ultra blandas, error de Ferrari

 

BOTTAS 3

Carrera anónima. A 0,7 de Hamilton en calificación, caracoleó en carrera sin más y al final casi le pasa Kimi

 

RAIKKONEN 2

Muy bien el viernes, el sábado se le fundieron los plomos y como su compatriota finlandés se limitó a dar vueltas en carrera

 

RICCIARDO 2

Se esperaba más del ganador de Mónaco. Eclipsado a 0,6 de Max en calificación nunca estuvo en el ritmo de los primeros

 

ALONSO 5

Al salir 11 pudo elegir las Ultra para salir. Su “stint” de 38 vueltas le hizo no caer en el tapón Sirotkin. Genial

 

SAINZ 4

Misma estrategia que Alonso, a quien pudo pasar en la curva 7 pero apareció el SC. Se aprovechó bien de Sirotkin. Fantástico

 

LECLERC 3

Primera aparición como piloto Ferrari. El viernes contra el muro, se repuso en carrera y volvió a puntuar

 

HULKENBERG 2

Calificó 10 pero Sainz le adelantó rápidamente. Dar vueltas y esperar acontecimientos le hizo acabar 10 tras los incidentes de los Force India.

 

ERICSSON 3

Partió 14º y terminó 11º, llevó un buen ritmo, pero no pudo puntuar a pesar de aguantar 44 vtas con los Ultra

 

VANDOORNE 2

Tener a Alonso de compañero ha acabado con su carrera. Salir 18º y terminó 12º lo que no está mal, pero no aguanta la comparación

 

GASLY 2

Perdido en los libres, apostó por los híper y ganó 3 puestos en vta. 1, después cayó en el tapón Sirotkin y paró dos veces.

 

STROLL 1

Último en parrilla con un coche inconducible en Singapur se aprovechó de los incidentes y de Sirotkin para remontar

 

GROSJEAN 0

Buena calificación y carrera desastrosa. Ignoró banderas azules y fue sancionado con 5″ y 2 puntos, cerca de una carrera de suspensión

 

PEREZ 1

Brillante en calificación, mal en carrera. Envía (no lo vio) a Ocon al muro, choca con Sirotkin y le sancionan. Muy criticado

 

HARTLEY 1

Dos paradas como su compañero Gasly, en un circuito donde no se puede adelantar no era la mejor estrategia. Lío con Sirotkin en pista

 

MAGNUSSEN 1

Mala calificación y peor carrera. Realizó tres paradas, acabó penúltimo pero logró su primera vta. rápida. Aún no ha renovado

 

SIROTKIN 1

Cogió trozos de Ocon y paró con el SC. Luchando con Hartley le sancionaron con 5” Hizo tapón y le chocó Pérez

 

OCON 1

Pérez se lo llevó por delante en la tercera curva y ya no pudo hacer más. Tiene complicado su futuro

 

 

Grid:
 Cla   Nº   Piloto   Carro / Motor   Tempo   Atraso
[s]  		  Atraso
[%]  
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’36.015 – –
2 33 Max Verstappen Red Bull/TAG Heuer 1’36.334 0.319 0.332
3 5 Sebastian Vettel Ferrari 1’36.628 0.613 0.638
4 77 Valtteri Bottas Mercedes 1’36.702 0.687 0.716
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1’36.794 0.779 0.811
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull/TAG Heuer 1’36.996 0.981 1.022
7 11 Sergio Pérez Force India/Mercedes 1’37.985 1.970 2.052
8 8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1’38.320 2.305 2.401
9 31 Esteban Ocon Force India/Mercedes 1’38.365 2.350 2.448
10 27 Nico Hülkenberg Renault 1’38.588 2.573 2.680
11 14 Fernando Alonso McLaren/Renault 1’38.641 2.626 2.735
12 55 Carlos Sainz Renault 1’38.716 2.701 2.813
13 16 Charles Leclerc Sauber/Ferrari 1’38.747 2.732 2.845
14 9 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1’39.453 3.438 3.581
15 10 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 1’39.691 3.676 3.829
16 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1’39.644 3.629 3.780
17 28 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda 1’39.809 3.794 3.951
18 2 S.Vandoorne McLaren/Renault 1’39.864 3.849 4.009
19 35 Sergey Sirotkin Williams/Mercedes 1’41.263 5.248 5.466
20 18 Lance Stroll Williams/Mercedes 1’41.334 5.319 5.540

 

Classificação:
 Cla   Nº   Piloto   Carro / Motor   Voltas   Tempo   Atraso/Abandono 
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 61 1:51’11.611
2 33 Max Verstappen Red Bull/TAG Heuer 61 1:51’20.572 8.961
3 5 Sebastian Vettel Ferrari 61 1:51’51.556 39.945
4 77 Valtteri Bottas Mercedes 61 1:52’03.541 51.930
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari 61 1:52’04.612 53.001
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull/TAG Heuer 61 1:52’05.593 53.982
7 14 Fernando Alonso McLaren/Renault 61 1:52’54.622 1’43.011
8 55 Carlos Sainz Renault 60 1:51’33.079 1 Volta
9 16 Charles Leclerc Sauber/Ferrari 60 1:51’47.328 1 Volta
10 27 Nico Hülkenberg Renault 60 1:52’01.055 1 Volta
11 9 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 60 1:52’14.828 1 Volta
12 2 S.Vandoorne McLaren/Renault 60 1:52’15.609 1 Volta
13 10 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 60 1:52’24.251 1 Volta
14 18 Lance Stroll Williams/Mercedes 60 1:52’27.254 1 Volta
15 8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 60 1:52’27.257 1 Volta
16 11 Sergio Pérez Force India/Mercedes 60 1:52’49.091 1 Volta
17 28 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda 60 1:53’03.752 1 Volta
18 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 59 1:51’28.990 2 Voltas
19 35 Sergey Sirotkin Williams/Mercedes 59 1:52’30.741 2 Voltas
31 Esteban Ocon Force India/Mercedes 0 Colisão

 

 
 Cla   Piloto   Pontos  Grandes Prêmios
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1 Lewis Hamilton 281   18 15 12 25 25 15 10 25 – 18 25 25 18 25 25
2 Sebastian Vettel 241   25 25 4 12 12 18 25 10 15 25 – 18 25 12 15
3 Kimi Räikkönen 174   15 – 15 18 – 12 8 15 18 15 15 15 – 18 10
4 Valtteri Bottas 171   4 18 18 – 18 10 18 6 – 12 18 10 12 15 12
5 Max Verstappen 148   8 – 10 – 15 2 15 18 25 – 12 – 15 10 18
6 Daniel Ricciardo 126   12 – 25 – 10 25 12 12 – 10 – 12 – – 8
7 Nico Hülkenberg 53   6 8 8 – – 4 6 2 – 8 10 – – – 1
8 Fernando Alonso 50   10 6 6 6 4 – – – 4 4 – 4 – – 6
9 Kevin Magnussen 49   – 10 1 – 8 – – 8 10 2 – 6 4 – –
10 Sergio Pérez 46   – – – 15 2 – – – 6 1 6 – 10 6 –
11 Esteban Ocon 45   – 1 – – – 8 2 – 8 6 4 – 8 8 –
12 Carlos Sainz 38   1 – 2 10 6 1 4 4 – – – 2 – 4 4
13 Pierre Gasly 28   – 12 – – – 6 – – – – – 8 2 – –
14 Romain Grosjean 27   – – – – – – – – 12 – 8 1 6 – –
15 Charles Leclerc 15   – – – 8 1 – 1 1 2 – – – – – 2
16 S.Vandoorne 8   2 4 – 2 – – – – – – – – – – –
17 Lance Stroll 6   – – – 4 – – – – – – – – – 2 –
18 Marcus Ericsson 6   – 2 – – – – – – 1 – 2 – 1 – –
19 Brendon Hartley 2   – – – 1 – – – – – – 1 – – – –
20 Sergey Sirotkin 1   – – – – – – – – – – – – – 1 –

 

Construtores:
 Cla   Construtor   Pontos  Grandes Prêmios
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1 Mercedes 452   22 33 30 25 43 25 28 31 – 30 43 35 30 40 37
2 Ferrari 415   40 25 19 30 12 30 33 25 33 40 15 33 25 30 25
3 Red Bull/TAG Heuer 274   20 – 35 – 25 27 27 30 25 10 12 12 15 10 26
4 Renault 91   7 8 10 10 6 5 10 6 – 8 10 2 – 4 5
5 Haas/Ferrari 76   – 10 1 – 8 – – 8 22 2 8 7 10 – –
6 McLaren/Renault 58   12 10 6 8 4 – – – 4 4 – 4 – – 6
7 Force India/Mercedes 32   – (1) – (15) (2) (8) (2) – (14) (7) (10) – 18 14 –
8 Toro Rosso/Honda 30   – 12 – 1 – 6 – – – – 1 8 2 – –
9 Sauber/Ferrari 21   – 2 – 8 1 – 1 1 3 – 2 – 1 – 2
10 Williams/Mercedes 7   – – – 4 – – – – – – – – – 3 –

 

 

 

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set 02 2018

Itália 2018: Hamilton invencível em Monza

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Hamilton deu um salto para a liderança

Raikkonen dá adeus à Ferrari

Um Lewis Hamilton espetacular desfilou em Monza. O inglês venceu o favoritismo da Ferrari  no GP da Itália de maneira surpreendente. Primeiro ultrapassou Sebastian Vettel, ainda na primeira volta, e repetiu a dose sobre Kimi Raikkonen na segunda, demostrando que a superioridade  dos carros italianos nos treinos e nas três baterias da classificação não o assustaram.

Hamilton foi o soberbo desde a largada. Saiu atrás das Ferrari, dona da primeira fila, mantendo-se atrás de Raikkonen, o pole position, mas já fustigando Vettel desde a primeira curva. Conseguiu ultrapassar o alemão numa manobra perfeita em que Vettel, no desespero, tentou fechar a porta e acabou se dando mal, pois provocou um toque que o obrigou a ir ao boxe para trocar a assa traseira avariada no choque.

Um erro que custou caro a Vetttel, obrigado a retornar em último e de fazer uma corrida de recuperação que não foi além do de 5º, mas que ficou com a 4ª posição pela punição de 5 segundos em Max Verstappen.

Hamilton, além de hábil foi inteligente, neste GP da Itália. Pois embora tenha ultrapassado Raikkonen na 2ª volta e recebido o troco logo em seguida, não foi afoito e esperou o momento certo de recuperar a liderança. Permaneceu na pista 29 voltas antes de fazer o pit stop, aproveitando a boa situação dos pneus, enquanto Raikkonen parou na 21ª. Voltou à disputa sempre pressionando Raikkonen que obrigou-se a exigir tudo as sua Ferrari, principalmente dos pneus que deterioravam-se à cada volta.

Além de estupendo, Hamilton contou com o bom trabalho de equipe do parceiro Valtteri Bottas que fechou à frente do conterrâneo finlandês, propiciando a aproximação de Hamilton. A ultrapassagem era uma questão de tempo e concretizou-se na 45ª das 52 voltas da corrida de maneira tranquila, já que os pneus da Ferrari apresentavam bolhas e impediram Raikkonen a resistir. Uma derrota comovente do finlandês que, mesmo antes do grande prêmio, teve anunciada a sua saída da Ferrari, substituindo pelo jovem Charles Leclerc, atualmente na Saiber.

Desta forma, a Mercedes impôs uma vitória espetacular em Monza, na casa da Ferrari, desforrando-se da derrota na Inglaterra, saudada efusivamente por Sebastian Vettel, na ocasião. Agora a diferença entre Hamilton e Vettel é de 30 pontos –256 a 226 – a maior no campeonato até aqui. A próxima batalha será em Cingapura, uma pista que não dá favoritismo destacado a nem a Mercedes nem a Ferrari, portanto um grande prêmio  desafiador aos pilotos e mais  um duelo anunciado entre Hamilton e Vettel. (LM).

Crid:

o / Motor   Tempo   Atraso
[s]  		  Atraso
[%]  
1 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1’19.119 – –
2 5 Sebastian Vettel Ferrari 1’19.280 0.161 0.203
3 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’19.294 0.175 0.221
4 77 Valtteri Bottas Mercedes 1’19.656 0.537 0.679
5 33 Max Verstappen Red Bull/TAG Heuer 1’20.615 1.496 1.891
6 8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1’20.936 1.817 2.297
7 55 Carlos Sainz Renault 1’21.041 1.922 2.429
8 31 Esteban Ocon Force India/Mercedes 1’21.099 1.980 2.503
9 10 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 1’21.350 2.231 2.820
10 18 Lance Stroll Williams/Mercedes 1’21.627 2.508 3.170
11 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1’21.669 2.550 3.223
12 35 Sergey Sirotkin Williams/Mercedes 1’21.732 2.613 3.303
13 14 Fernando Alonso McLaren/Renault 1’22.568 3.449 4.359
14 11 Sergio Pérez Force India/Mercedes 1’21.888 2.769 3.500
15 16 Charles Leclerc Sauber/Ferrari 1’21.889 2.770 3.501
16 28 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda 1’21.934 2.815 3.558
17 2 S.Vandoorne McLaren/Renault 1’22.085 2.966 3.749
18 9 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1’22.048 2.929 3.702
19 3 Daniel Ricciardo Red Bull/TAG Heuer – – –
20 27 Nico Hülkenberg Renault – – –

 

CLASSIFICAÇÃO:
 Cla   Nº   Piloto   Carro / Motor   Voltas   Tempo   Atraso/Abandono 
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 53 1:16’54.484
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari 53 1:17’03.189 8.705
3 77 Valtteri Bottas Mercedes 53 1:17’08.550 14.066
4 5 Sebastian Vettel Ferrari 53 1:17’10.635 16.151
5 33 Max Verstappen Red Bull/TAG Heuer 53 1:17’12.692 18.208
6 8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 53 1:17’50.804 56.320
7 31 Esteban Ocon Force India/Mercedes 53 1:17’52.245 57.761
8 11 Sergio Pérez Force India/Mercedes 53 1:17’53.162 58.678
9 55 Carlos Sainz Renault 53 1:18’22.624 1’28.140
10 18 Lance Stroll Williams/Mercedes 52 1 Volta
11 35 Sergey Sirotkin Williams/Mercedes 52 1 Volta
12 16 Charles Leclerc Sauber/Ferrari 52 1 Volta
13 2 S.Vandoorne McLaren/Renault 52 1 Volta
14 27 Nico Hülkenberg Renault 52 1 Volta
15 10 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 52 1 Volta
16 9 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 52 1 Volta
17 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 52 1 Volta
3 Daniel Ricciardo Red Bull/TAG Heuer 23 Power Unit
14 Fernando Alonso McLaren/Renault 9 Abandono
28 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda 0 Colisão

 

 
33-Max Verstappen
5 segundos de penalização  por provocar colisão com Bottas.
 Cla   Piloto   Pontos  Grandes Prêmios
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1 Lewis Hamilton 256   18 15 12 25 25 15 10 25 – 18 25 25 18 25
2 Sebastian Vettel 226   25 25 4 12 12 18 25 10 15 25 – 18 25 12
3 Kimi Räikkönen 164   15 – 15 18 – 12 8 15 18 15 15 15 – 18
4 Valtteri Bottas 159   4 18 18 – 18 10 18 6 – 12 18 10 12 15
5 Max Verstappen 130   8 – 10 – 15 2 15 18 25 – 12 – 15 10
6 Daniel Ricciardo 118   12 – 25 – 10 25 12 12 – 10 – 12 – –
7 Nico Hülkenberg 52   6 8 8 – – 4 6 2 – 8 10 – – –
8 Kevin Magnussen 49   – 10 1 – 8 – – 8 10 2 – 6 4 –
9 Sergio Pérez 44   – – – 15 2 – – – 6 1 6 – 10 4
10 Fernando Alonso 44   10 6 6 6 4 – – – 4 4 – 4 – –
11 Esteban Ocon 43   – 1 – – – 8 2 – 8 6 4 – 8 6
12 Romain Grosjean 35   – – – – – – – – 12 – 8 1 6 8
13 Carlos Sainz 32   1 – 2 10 6 1 4 4 – – – 2 – 2
14 Pierre Gasly 28   – 12 – – – 6 – – – – – 8 2 –
15 Charles Leclerc 13   – – – 8 1 – 1 1 2 – – – – –
16 S.Vandoorne 8   2 4 – 2 – – – – – – – – – –
17 Marcus Ericsson 6   – 2 – – – – – – 1 – 2 – 1 –
18 Lance Stroll 5   – – – 4 – – – – – – – – – 1
19 Brendon Hartley 2   – – – 1 – – – – – – 1 – – –
20 Sergey Sirotkin
 Cla   Construtor   Pontos  Grandes Prêmios
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1 Mercedes 415   22 33 30 25 43 25 28 31 – 30 43 35 30 40
2 Ferrari 390   40 25 19 30 12 30 33 25 33 40 15 33 25 30
3 Red Bull/TAG Heuer 248   20 – 35 – 25 27 27 30 25 10 12 12 15 10
4 Haas/Ferrari 84   – 10 1 – 8 – – 8 22 2 8 7 10 8
5 Renault 84   7 8 10 10 6 5 10 6 – 8 10 2 – 2
6 McLaren/Renault 52   12 10 6 8 4 – – – 4 4 – 4 – –
7 Toro Rosso/Honda 30   – 12 – 1 – 6 – – – – 1 8 2 –
8 Force India/Mercedes 28   – (1) – (15) (2) (8) (2) – (14) (7) (10) – 18 10
9 Sauber/Ferrari 19   – 2 – 8 1 – 1 1 3 – 2 – 1 –
10 Williams/Mercedes 5   – – – 4 – – – – – – – – – 1

 

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ago 26 2018

Bélgica 2018: um passeio de Berger

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Vetttel e a Ferrari, um show anunciado em Spa-Francorchamps

 

 Hamilton tinha toda razão quando confessou, logo após conquistar a pole position, sob aguaceiro, a preocupação com a velocidade da Ferrari nas retas de Spa-Francorchamps. Não deu outra. Com 2 quilômetros de corrida, Sebastian Vettel ultrapassou o Mercedes de Hamilton com certa facilidade e iniciou um desfile  sem ameaças  até a bandeirada vitoriosa no GP da Bélgica. Venceu uma corrida que de emoção só teve a largada – como sempre temerária em Spa – com um acidente múltiplo que envolveu Nick Hulkenberg (Renault)  Charles Leclerc (Sauber), o voo espetacular de Fernando Alonso (McLaren), atém de obrigar a Kimi Raikkonen e Daniel Ricciard , a pararem nos boxes para reparos nas asas traseiras e troca dos pneus furados  e abandonos seguidos de suas Ferrari e Red Bull.

Independente do resultado da corrida quem ganhou foi o campeonato com a diminuição da diferença entre Hamilton e Vetttel. Agora estão separados por 17 pontos: 2231 a 214, o que torna o GP da Itália, no próximo domingo, ainda mais atraente. Certamente que a Ferrari conta com a pequena, mais importante, melhora na potência do motor Ferrari sobre o da Mercedes, demonstrada nas montanhas das Ardenas belgas. Claro que a topografia de Monza é bem diferente de Spa, embora seja também uma pista das mais velozes do calendário da F-1.

Max Verstappen, Red Bull, 7º no grid e 3º do pódio e Vatteri Bottas, Mercedes, 17º na largada e 4ºna corrida, foram os melhores coadjuvantes do GP belga. Ambos se destacaram com manobras notáveis em várias ultrapassagens, escalando o pelotão até chegaram a escudeiros de Vettel e Hamilton. Que venha Monza. LM)

Grid


Piloto 		  Carro / Motor   Tempo   Atraso
[s]  		  Atraso
[%]  
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’58.179 – –
2 5 Sebastian Vettel Ferrari 1’58.905 0.726 0.614
3 31 Esteban Ocon Force India/Mercedes 2’01.851 3.672 3.107
4 11 Sergio Pérez Force India/Mercedes 2’01.894 3.715 3.144
5 8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 2’02.122 3.943 3.336
6 7 Kimi Räikkönen Ferrari 2’02.671 4.492 3.801
7 33 Max Verstappen Red Bull/TAG Heuer 2’02.769 4.590 3.884
8 3 Daniel Ricciardo Red Bull/TAG Heuer 2’02.939 4.760 4.028
9 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 2’04.933 6.754 5.715
10 10 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 1’43.844 -14.335 -12.130
11 28 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda 1’43.865 -14.314 -12.112
12 16 Charles Leclerc Sauber/Ferrari 1’44.062 -14.117 -11.945
13 9 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1’44.301 -13.878 -11.743
14 14 Fernando Alonso McLaren/Renault 1’44.917 -13.262 -11.222
15 35 Sergey Sirotkin Williams/Mercedes 1’44.998 -13.181 -11.153
16 18 Lance Stroll Williams/Mercedes 1’45.134 -13.045 -11.038
17 77 Valtteri Bottas Mercedes – – –
18 27 Nico Hülkenberg Renault – – –
19 55 Carlos Sainz Renault 1’44.489 -13.690 -11.584
20 2 S.Vandoorne McLaren/Renault 1’45.307 -12.872 -10.892

 

Classificação:

 Cla   Nº   Piloto   Carro / Motor   Voltas   Tempo   Atraso/Abandono 
1 5 Sebastian Vettel Ferrari 44 1:23’34.476
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 44 1:23’45.537 11.061
3 33 Max Verstappen Red Bull/TAG Heuer 44 1:24’05.848 31.372
4 77 Valtteri Bottas Mercedes 44 1:24’38.081 1’03.605
5 11 Sergio Pérez Force India/Mercedes 44 1:24’45.499 1’11.023
6 31 Esteban Ocon Force India/Mercedes 44 1:24’53.996 1’19.520
7 8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 44 1:25’00.429 1’25.953
8 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 44 1:25’02.115 1’27.639
9 10 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 44 1:25’20.368 1’45.892
10 9 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 43 1 Volta
11 55 Carlos Sainz Renault 43 1 Volta
12 35 Sergey Sirotkin Williams/Mercedes 43 1 Volta
13 18 Lance Stroll Williams/Mercedes 43 1 Volta
14 28 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda 43 1 Volta
15 2 S.Vandoorne McLaren/Renault 43 1 Volta
3 Daniel Ricciardo Red Bull/TAG Heuer 28 Abandono
7 Kimi Räikkönen Ferrari 8 Abandono
16 Charles Leclerc Sauber/Ferrari 0 Colisão
14 Fernando Alonso McLaren/Renault 0 Colisão
27 Nico Hülkenberg Renault 0 Colisão

 

 

Pilotos:

2018 • Bélgica
 Cla   Piloto   Pontos  Grandes Prêmios
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1 Lewis Hamilton 231   18 15 12 25 25 15 10 25 – 18 25 25 18
2 Sebastian Vettel 214   25 25 4 12 12 18 25 10 15 25 – 18 25
3 Kimi Räikkönen 146   15 – 15 18 – 12 8 15 18 15 15 15 –
4 Valtteri Bottas 144   4 18 18 – 18 10 18 6 – 12 18 10 12
5 Max Verstappen 120   8 – 10 – 15 2 15 18 25 – 12 – 15
6 Daniel Ricciardo 118   12 – 25 – 10 25 12 12 – 10 – 12 –
7 Nico Hülkenberg 52   6 8 8 – – 4 6 2 – 8 10 – –
8 Kevin Magnussen 49   – 10 1 – 8 – – 8 10 2 – 6 4
9 Fernando Alonso 44   10 6 6 6 4 – – – 4 4 – 4 –
10 Sergio Pérez 40   – – – 15 2 – – – 6 1 6 – 10
11 Esteban Ocon 37   – 1 – – – 8 2 – 8 6 4 – 8
12 Carlos Sainz 30   1 – 2 10 6 1 4 4 – – – 2 –
13 Pierre Gasly 28   – 12 – – – 6 – – – – – 8 2
14 Romain Grosjean 27   – – – – – – – – 12 – 8 1 6
15 Charles Leclerc 13   – – – 8 1 – 1 1 2 – – – –
16 S.Vandoorne 8   2 4 – 2 – – – – – – – – –
17 Marcus Ericsson 6   – 2 – – – – – – 1 – 2 – 1
18 Lance Stroll 4   – – – 4 – – – – – – – – –
19 Brendon Hartley 2   – – – 1 – – – – – – 1 – –
20 Sergey Sirotkin 0   – –

 

Construtores:
 Cla   Construtor   Pontos  Grandes Prêmios
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1 Mercedes 375   22 33 30 25 43 25 28 31 – 30 43 35 30
2 Ferrari 360   40 25 19 30 12 30 33 25 33 40 15 33 25
3 Red Bull/TAG Heuer 238   20 – 35 – 25 27 27 30 25 10 12 12 15
4 Renault 82   7 8 10 10 6 5 10 6 – 8 10 2 –
5 Haas/Ferrari 76   – 10 1 – 8 – – 8 22 2 8 7 10
6 McLaren/Renault 52   12 10 6 8 4 – – – 4 4 – 4 –
7 Toro Rosso/Honda 30   – 12 – 1 – 6 – – – – 1 8 2
8 Sauber/Ferrari 19   – 2 – 8 1 – 1 1 3 – 2 – 1
9 Force India/Mercedes 18   – (1) – (15) (2) (8) (2) – (14) (7) (10) – 18
10 Williams/Mercedes 4   – – – 4 – – – – – – – – –

 

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jul 29 2018

Hungria: Hamilton vence com ajuda de Bottas

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Hamilton, abre 24 pontos de Vettel na hungria

Depois do duelo da Inglaterra, onde venceu Sebastian Vettel e o da Alemanha, que Lewis Hamilton triunfou, o tira-teima entre os pilotos Mercedes e Ferrari ficou para o GP da Hungria, no travado e seletivo Hungaroring. A vantagem era atribuída aos carros da Ferrari, pelas características da pista, mas na chuvarada que caiu na classificação deu Hamilton, que garantiu uma pole position sensacional deixando Vettel na 4ª posição. Deu o inglês no primeiro round do desafio da Hungria e  melhor ainda é que seu parceiro Vatteri Bottas garantiu o 2º lugar no grid, propiciando um possível jogo de equipe contra Vettel.

E foi o que aconteceu. Já na largada Bottas bloqueou Vettel e permitiu que Hamilton assumisse a liderança. Nova vitória estratégica da Mercedes, agora faltava evitar que Vettel ultrapassasse Bottas e fosse para cima de Hamilton decidir quem venceria o duelo de Hungaroring.

O finlandês fez o pit stop na vota 16, das 70 da corrida, passou a monitorar Vetttel, tentando manter a diferença para a fuga de Hamilton. Foi outra vitória da estratégica alemã. Vettel fez o pit stop na 40ª volta, mas na dificuldade na troca da roda dianteira direita da Ferrari, o alemão perdeu 5 segundos e retornou atrás de Bottas. Outra vantagem da Mercedes que colocava o seu segundo piloto entre Vettel e Hamilton, mas uma vez facilitando a corrida do inglês.

Vetttel bem que lutou, mas Bottas resistiu 65ª volta, quando foi ultrapassado. Ainda se tocaram na manobra, porém o alemão levou a melhor, mas ai a diferença para o líder já era de 17 segundos. Bottas caiu para 5º, superado por Kimi Raikkonen e Daniel Ricciardo (Red Bull), mas fechou o grande prêmio na certeza do dever cumprido: foi estupendo no jogo de equipe.

Hamilton venceu, abriu uma diferença de 24 pontos de Vettel (213 a 189) e vai gozar o mês de férias da Fórmula 1 – só volta em 26 de agosto , na Bélgica —  numa  liderança que esteve ameaçada nas duas últimas corridas. (LM)

 

Grid:

 Cla   Nº   Piloto   Carro / Motor   Tempo   Atraso
[s]  		  Atraso
[%]  
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’35.658 – –
2 77 Valtteri Bottas Mercedes 1’35.918 0.260 0.272
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1’36.186 0.528 0.552
4 5 Sebastian Vettel Ferrari 1’36.210 0.552 0.577
5 55 Carlos Sainz Renault 1’36.743 1.085 1.134
6 10 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 1’37.591 1.933 2.021
7 33 Max Verstappen Red Bull/TAG Heuer 1’38.032 2.374 2.482
8 28 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda 1’38.128 2.470 2.582
9 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1’39.858 4.200 4.391
10 8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1’40.593 4.935 5.159
11 14 Fernando Alonso McLaren/Renault 1’35.214 -0.444 -0.464
12 3 Daniel Ricciardo Red Bull/TAG Heuer 1’36.442 0.784 0.820
13 27 Nico Hülkenberg Renault 1’36.506 0.848 0.886
14 9 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1’37.075 1.417 1.481
15 2 S.Vandoorne McLaren/Renault 1’18.782 -16.876 -17.642
16 16 Charles Leclerc Sauber/Ferrari 1’18.817 -16.841 -17.605
17 31 Esteban Ocon Force India/Mercedes 1’19.142 -16.516 -17.266
18 11 Sergio Pérez Force India/Mercedes 1’19.200 -16.458 -17.205
19 35 Sergey Sirotkin Williams/Mercedes 1’19.301 -16.357 -17.099
20 18 Lance Stroll Williams/Mercedes – – –

 

Classificação:
 Cla   Nº   Piloto   Carro / Motor   Voltas   Tempo   Atraso/Abandono 
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 70 1:37’16.427
2 5 Sebastian Vettel Ferrari 70 1:37’33.550 17.123
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari 70 1:37’36.528 20.101
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull/TAG Heuer 70 1:38’02.846 46.419
5 77 Valtteri Bottas Mercedes 70 1:38’06.427 50.000
6 10 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 70 1:38’29.700 1’13.273
7 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 69 1:37’21.386 1 Volta
8 14 Fernando Alonso McLaren/Renault 69 1:37’58.161 1 Volta
9 55 Carlos Sainz Renault 69 1:38’10.524 1 Volta
10 8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 69 1:38’11.045 1 Volta
11 28 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda 69 1:38’12.400 1 Volta
12 27 Nico Hülkenberg Renault 69 1:38’18.622 1 Volta
13 31 Esteban Ocon Force India/Mercedes 69 1:38’27.230 1 Volta
14 11 Sergio Pérez Force India/Mercedes 69 1:38’36.913 1 Volta
15 9 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 68 1:37’57.725 2 Voltas
16 35 Sergey Sirotkin Williams/Mercedes 68 1:38’07.313 2 Voltas
17 18 Lance Stroll Williams/Mercedes 68 1:38’08.022 2 Voltas
(9) 2 S.Vandoorne McLaren/Renault 49 1:09’53.912 Câmbio
(5) 33 Max Verstappen Red Bull/TAG Heuer 5 7’08.059 Power Unit
16 Charles Leclerc Sauber/Ferrari 0 Colisão

 

Pilotos:
 Cla   Piloto   Pontos  Grandes Prêmios
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1 Lewis Hamilton 213   18 15 12 25 25 15 10 25 – 18 25 25
2 Sebastian Vettel 189   25 25 4 12 12 18 25 10 15 25 – 18
3 Kimi Räikkönen 146   15 – 15 18 – 12 8 15 18 15 15 15
4 Valtteri Bottas 132   4 18 18 – 18 10 18 6 – 12 18 10
5 Daniel Ricciardo 118   12 – 25 – 10 25 12 12 – 10 – 12
6 Max Verstappen 105   8 – 10 – 15 2 15 18 25 – 12 –
7 Nico Hülkenberg 52   6 8 8 – – 4 6 2 – 8 10 –
8 Kevin Magnussen 45   – 10 1 – 8 – – 8 10 2 – 6
9 Fernando Alonso 44   10 6 6 6 4 – – – 4 4 – 4
10 Sergio Pérez 30   – – – 15 2 – – – 6 1 6 –
11 Carlos Sainz 30   1 – 2 10 6 1 4 4 – – – 2
12 Esteban Ocon 29   – 1 – – – 8 2 – 8 6 4 –
13 Pierre Gasly 26   – 12 – – – 6 – – – – – 8
14 Romain Grosjean 21   – – – – – – – – 12 – 8 1
15 Charles Leclerc 13   – – – 8 1 – 1 1 2 – – –
16 S.Vandoorne 8   2 4 – 2 – – – – – – – –
17 Marcus Ericsson 5   – 2 – – – – – – 1 – 2 –
18 Lance Stroll 4   – – – 4 – – – – – – – –
19 Brendon Hartley 2   – – – 1 – – – – – – 1 –
20 Sergey Sirotkin 0   – – – – – – – – – – – –

 

Construtores:
 Cla   Construtor   Pontos  Grandes Prêmios
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1 Mercedes 345   22 33 30 25 43 25 28 31 – 30 43 35
2 Ferrari 335   40 25 19 30 12 30 33 25 33 40 15 33
3 Red Bull/TAG Heuer 223   20 – 35 – 25 27 27 30 25 10 12 12
4 Renault 82   7 8 10 10 6 5 10 6 – 8 10 2
5 Haas/Ferrari 66   – 10 1 – 8 – – 8 22 2 8 7
6 Force India/Mercedes 59   – 1 – 15 2 8 2 – 14 7 10 –
7 McLaren/Renault 52   12 10 6 8 4 – – – 4 4 – 4
8 Toro Rosso/Honda 28   – 12 – 1 – 6 – – – – 1 8
9 Sauber/Ferrari 18   – 2 – 8 1 – 1 1 3 – 2 –
10 Williams/Mercedes 4   – – – 4 – – – – – – – –

 

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jul 22 2018

Alemanha 2018: Hamilton vence em parceria com a sorte

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Alemanha 2018

Hamilton, um salto para a liderança

Certamente Lewis Hamilton jamais esquecerá esta sua 66ª vitória na F-1. Não apenas porque lhe devolveu à liderança do campeonato, agora está 17 pontos a frente de Sebastian Vettel (188 a 171), mas pelas circunstâncias em que  o triunfo aconteceu. Hamilton largou em 14º, pois sequer participou inteiramente da primeira bateia de classificação, num grande prêmio no reduto de Vettel, que vangloriou-se de derrotá-lo uma semana antes na Inglaterra, sua casa. Também porque foi uma disputa heroica. Prova que só não foi monótona até a 51ª das 67 do grande prêmio, porque acontecia as ultrapassagens de Hamilton e as de Daniel Ricciardo (Red Bull), que havia largado no fim do grid, se impunham aos adversários esbanjando talento e  melhores carros . Porém a chuva fina que caiu sobre Hockenheim mudou o roteiro da corrida. Valtteri Bottas (Mercedes) passou Kimi mRaikkonen, houve várias ultrapassagens  e uma batida que mudaria o resultado da prova e do campeonato. Sebastian Vettel minimizou o perigo da pista molhada e estampou a barreira de segurança na reta mais lenta de Hockenheim. O safety car entrou no circuito na volta 53 e, quando saiu na 57, o GP da Alemanha, 11º do ano, tinha outra história. Raikkonen e Bottas pararam nos boxes, para o 2º pit stop, Hamilton assumiu a inesperada liderança de uma corrida em que –segundo ele mesmo – era a de tentar pontuar o máximo possível.

Mas ainda sobraria um suspense na volta 58, quando Bottas, com pneus novos, colocou seu Mercedes lado-a-lado  ao de Hamilton ameaçando ultrapassar o parceiro. E ficou claro que era possível a manobra, mas ecoou uma mensagem no radio do finlandês emitida do boxe para que “mantivesse a posição”, garantindo a dobradinha com o inglês à frente. Dai em diante Hamilton só teve que completar o trajeto que o levaria ao triunfo em uma corrida em que ele tinha visto a bruxa solta, quando sequer pode disputar a pole position e que acabou tendo a sorte com copiloto.

Foi, a rigor, um bom resultado para essa animada e disputada temporada em que Hamilton e Vettel buscam o seus pentacampeonato na Fórmula 1. Uma corrida histórica, que provou que a sorte ou o azar são componentes dos Grandes Prêmios. Verdade que Sebastian Vettel não admitiu ao declarar que o que aconteceu em Hockenheim foi fruto de grotesco erro seu. “Foi resultado da minha estupidez, estraguei uma corrida que tinha amplo controle”. Há razão na afirmativa do alemão, o que prova que os gênios também erram e equívocos podem custar um campeonato. (LM)

NUESTRA NOTA

Hamilton 5

josé Maaria Rubio

Impresionante remontada, acertó con su “no entrada” a poner ruedas intermedias y tuvo suerte de no ser sancionado.

 

Bottas 5

Fue un gran escudero de Hamilton y acató las órdenes de equipo. Tenía la victoria en sus manos y la cedió

 

Raikkonen 4

Fue el primero en entrar a cambiar gomas. Luego aceptó las órdenes de equipo y le adelantó Vettel

 

Verstappen 3

Salió y terminó 4º. Fue de los que puso gomas intermedias por miedo a tener un accidente; en total 3 paradas

 

Hulkenberg 4

Su mejor resultado de la temporada (5º) eso que hico tres paradas, colocando neumáticos de lluvia muy pronto

 

Grosjean 4

Segunda vez que puntúa esta temporada (6º), y eso que paró 3 veces. Reconoció errar al entrar con la lluvia

 

Pérez 4

Rodar en medio del pelotón siempre es difícil. Pero lo hizo bien, terminó 7º con trompo incluido al pasar a Leclerc

 

Ocon 3

Mal en calificación (15º) pero se recuperó en carrera (8º). Se quedó fuera con la lluvia y solo hizo una parada

 

Ericsson 4

Repite su 9ª posición de Baréin gracias a realizar un solo pstop. Sauber está muy cerca de Toro Rosso, a solo 2 puntos

 

Hartley 2

Aprovechó la sanción a Sainz para llevarse el último punto en juego. Se quedó fuera con la lluvia y eso le salvó
Magnussen 2

Su entrada a poner los intermedios le hizo perder posiciones y puntuar, a pesar de haber salido sexto. Error garrafal

 

Sainz 1

Una carrera para olvidar: 3 pit stop, puso los intermedios y luego le sancionaron con 10 segundos

 

Vandoorne 1

Uno de sus peores fines de semana, estuvo siempre en las últimas posiciones y al final terminó 13º

 

Gasly 1

Partió el último al colocarle un nuevo motor y en carrera ¡fue el único en montar las gomas de lluvia extrema!

 

Leclerc 1

No tuvo la suerte de su compañero, ya que entró 3 veces en boxes, lo que relegó a las últimas posiciones

 

Alonso 2

Esperaba que lloviera más fuerte, cambió a inter, luego a blandos y entró una vuelta antes del final con problemas de cambio

 

Stroll 2

Una pena su abandono con problemas de frenos cuando podría haber terminado cerca de los diez primeros

 

Vettel 0

Cometió un error que puede costarle el campeonato. Tenía fácil terminar primero delante de su público

 

Sirotkin 1

Partía desde la 12ª posición, entró a poner los inter, y luego tras el SC, tuvo que parar por pérdida aceite del motor

 

Ricciardo 2

Un fin de semana complicado: salió penúltimo y luego un problema de motor, le dejó fuera

 

 

Grid:

 

 Cla   Nº   Piloto   Carro / Motor   Tempo   Atraso
[s]  		  Atraso
[%]  
1 5 Sebastian Vettel Ferrari 1’11.212 – –
2 77 Valtteri Bottas Mercedes 1’11.416 0.204 0.286
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1’11.547 0.335 0.470
4 33 Max Verstappen Red Bull/TAG Heuer 1’11.822 0.610 0.857
5 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1’12.200 0.988 1.387
6 8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1’12.544 1.332 1.870
7 27 Nico Hülkenberg Renault 1’12.560 1.348 1.893
8 55 Carlos Sainz Renault 1’12.692 1.480 2.078
9 16 Charles Leclerc Sauber/Ferrari 1’12.717 1.505 2.113
10 11 Sergio Pérez Force India/Mercedes 1’12.774 1.562 2.193
11 14 Fernando Alonso McLaren/Renault 1’13.657 2.445 3.433
12 35 Sergey Sirotkin Williams/Mercedes 1’13.702 2.490 3.497
13 9 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1’13.736 2.524 3.544
14 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’13.012 1.800 2.528
15 31 Esteban Ocon Force India/Mercedes 1’13.720 2.508 3.522
16 28 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda 1’14.045 2.833 3.978
17 18 Lance Stroll Williams/Mercedes 1’14.206 2.994 4.204
18 2 S.Vandoorne McLaren/Renault 1’14.401 3.189 4.478
19 3 Daniel Ricciardo Red Bull/TAG Heuer 1’13.318 2.106 2.957
20 10 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 1’13.749 2.537 3.563

 

Classificação:
 Cla   Nº   Piloto   Carro / Motor   Voltas   Tempo   Atraso/Abandono 
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 67 1:32’29.845
2 77 Valtteri Bottas Mercedes 67 1:32’34.380 4.535
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari 67 1:32’36.577 6.732
4 33 Max Verstappen Red Bull/TAG Heuer 67 1:32’37.499 7.654
5 27 Nico Hülkenberg Renault 67 1:32’56.454 26.609
6 8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 67 1:32’58.716 28.871
7 11 Sergio Pérez Force India/Mercedes 67 1:33’00.401 30.556
8 31 Esteban Ocon Force India/Mercedes 67 1:33’01.595 31.750
9 9 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 67 1:33’02.207 32.362
10 28 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda 67 1:33’04.042 34.197
11 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 67 1:33’04.764 34.919
12 55 Carlos Sainz Renault 67 1:33’12.914 43.069
13 2 S.Vandoorne McLaren/Renault 67 1:33’16.462 46.617
14 10 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 66 1 Volta
15 16 Charles Leclerc Sauber/Ferrari 66 1 Volta
16 14 Fernando Alonso McLaren/Renault 65 Not running
18 Lance Stroll Williams/Mercedes 53 Freios
5 Sebastian Vettel Ferrari 51 Rodada
35 Sergey Sirotkin Williams/Mercedes 51 Abandono
3 Daniel Ricciardo Red Bull/TAG Heuer 27 Abandono

 

Pilotos:
 Cla   Piloto   Pontos  Grandes Prêmios
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1 Lewis Hamilton 188   18 15 12 25 25 15 10 25 – 18 25
2 Sebastian Vettel 171   25 25 4 12 12 18 25 10 15 25 –
3 Kimi Räikkönen 131   15 – 15 18 – 12 8 15 18 15 15
4 Valtteri Bottas 122   4 18 18 – 18 10 18 6 – 12 18
5 Daniel Ricciardo 106   12 – 25 – 10 25 12 12 – 10 –
6 Max Verstappen 105   8 – 10 – 15 2 15 18 25 – 12
7 Nico Hülkenberg 52   6 8 8 – – 4 6 2 – 8 10
8 Fernando Alonso 40   10 6 6 6 4 – – – 4 4 –
9 Kevin Magnussen 39   – 10 1 – 8 – – 8 10 2 –
10 Sergio Pérez 30   – – – 15 2 – – – 6 1 6
11 Esteban Ocon 29   – 1 – – – 8 2 – 8 6 4
12 Carlos Sainz 28   1 – 2 10 6 1 4 4 – – –
13 Romain Grosjean 20   – – – – – – – – 12 – 8
14 Pierre Gasly 18   – 12 – – – 6 – – – – –
15 Charles Leclerc 13   – – – 8 1 – 1 1 2 – –
16 S.Vandoorne 8   2 4 – 2 – – – – – – –
17 Marcus Ericsson 5   – 2 – – – – – – 1 – 2
18 Lance Stroll 4   – – – 4 – – – – – – –
19 Brendon Hartley 2   – – – 1 – – – – – – 1
20 Sergey Sirotkin 0   – – – – – – – – – – –

 

Construtores:

Cla   Construtor   Pontos  Grandes Prêmios
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1 Mercedes 310   22 33 30 25 43 25 28 31 – 30 43
2 Ferrari 302   40 25 19 30 12 30 33 25 33 40 15
3 Red Bull/TAG Heuer 211   20 – 35 – 25 27 27 30 25 10 12
4 Renault 80   7 8 10 10 6 5 10 6 – 8 10
5 Force India/Mercedes 59   – 1 – 15 2 8 2 – 14 7 10
6 Haas/Ferrari 59   – 10 1 – 8 – – 8 22 2 8
7 McLaren/Renault 48   12 10 6 8 4 – – – 4 4 –
8 Toro Rosso/Honda 20   – 12 – 1 – 6 – – – – 1
9 Sauber/Ferrari 18   – 2 – 8 1 – 1 1 3 – 2
10 Williams/Mercedes 4   – – – 4 – – – – – – –

 

 

 

 

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jul 08 2018

Inglaterra 2018: Show de Vettel e Ferrari

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Vettel, 4ª vitória no ano 51ª na F-1

Sebastian Vettel venceu a 10ª etapa do ano da F-1, o GP da Inglaterra, em Silverstone, na mais emocionante corrida do ano. Também uma vitória total da Ferrari que, além de colocar’ Kimi Raikkonen (3º) no pódio, assumiu, pela primeira vez em 2018, a liderança do Campeonato de Construtores com 20 pontos à frente da Mercedes Benz,  287 a 267.

A rigor, o GP da Inglaterra teve duas corridas diferentes: a primeira até a 34ª das 52 da prova, quando houve a entrada do primeiro o safety car. Até ali a liderança de Vettel era inconteste. Ele venceu Lewis Hamilton na largada e disparou na ponta, seguido timidamente por Vateri Bottas, O alemão ainda teve o beneficio da batida de Kimi Raikkonen em Lewis Hamilton – pela qual o finlandês foi punido em 10 segundos —  e seguiu tranquilo, enquanto o inglês caia para último lugar e iniciava sua espetacular escalada até o pódio.

Porém, na 34ª e na 38ª voltas, aconteceu duas novas intervenções do safety car, causadas pela da batida de Marcus Ericson, Sauber-Ferrari, fortemente na cerca de proteção, e a segunda pela colisão de Carlos Sainz (Renault) e Romain Grosjean (Haas), determinado o segundo e mais emocionante GP da Inglaterra de 2018.

Foi uma batalha nervosa e eletrizante entre as Ferrari e Mercedes. Primeiro a perseguição obstinada de Sebastian Vettel sobre Vatteri Bottas, pela liderança, que durou sete voltas, até que na 47ª, beneficiado pelo melhor estado dos pneus o alemão superou o valente finlandês. Uma volta após aconteceu o que se esperava: Bottas cedeu o 2º lugar a Hamilton, num jogo de equipe, para diminui o prejuízo na pontuação pela liderança do campeonato.

Raikkonen, no entanto, ia coroar a sua corrida irregular e espetacular, ao superar Bottas – após ter vencido Max Verstappen  — que rodou em seguida – e emplacar um pódio com muito suor e mérito.

Também se viu em Silverstone um tira-teima em vitórias de 2018, pois Mercedes, Ferrari e Red Bull estavam empatadas com três triunfos. Agora Vettel – que emplacou a sua 51ª vitória da carreira — deu a quarta à Ferrari, num campeonato que está sendo disputado corrida a corrida entre Vettel e Hamilton e Ferrari x Mercedes. E não parece que nesta temporada vai haver uma disparada de um deles, o lógico é que a briga continue nas 11 provas restantes – o que é ótimo para a Fórmula 1. (LM)

 

NUESTRA NOTA

josé Maaria Rubio

Vettel 5

Los Ferrari van bien en todos los circuitos. Hizo dos paradas, y aún así, ganó la carrera con autoridad

 

Hamilton 5

Gran estrategia: no hizo el 2º stop cuando el resto sí. Terminó 2º tras bajar al último por el “empujón” de Raikkonen

 

Raikkonen 3

Se llevó a Hamilton por delante -incidente de carrera- y sanción de 10s. Recuperó posiciones y terminó en el podio

 

Bottas 3

Al no hacer una segunda parada perdió el liderato. Llegó sin ruedas al final y no pudo aguantar a Kimi

 

Ricciardo 3

Le faltó velocidad en las rectas, no pudo con Ferrari ni Mercedes. Mala suerte con su 1ª parada: justo antes del SC

 

Hulkenberg 3

De nuevo en los puntos. Es un seguro para cualquier equipo. Sobrio y seguro apuntala al equipo en la cuarta posición del campeonato

 

Ocon 3

Tuvo muy cerca a Alonso en las últimas vueltas y eso le produjo una gran tensión. Al final terminó por delante (7º)

 

Alonso 5

A pesar de que Magussen le dañó el pontón lateral y el suelo, volvió a puntuar (8º), tras superarle en la última vuelta

 

Magnussen 2

Primero tocó a Alonso y le dañó su monoplaza, pero el español le acechó, y a 1 vuelta para el final le superó. Terminó 9º

 

Perez 3

En la salida hizo un trompo y fue al fondo del pelotón. Al final Gasly fue sancionado tras sacarle de la pista, y así sumó un punto

Vandoorne 1

Solo ha puntuado en 3 carreras, y no está a la altura de su compañero, lo que le hace ser duda para el año que viene

 

Stroll 1

Sufrió un fuerte accidente en la Q1. Le cambiaron el alerón trasero y tuvo que salir del pit lane. Terminó 13º

 

Gasly 2

5” de penalización al echar fuera de la pista a Pérez. Eso le hizo bajar del 10 al 13 y no puntuar. Duro aprendizaje

 

Sirotkin 1

Historia similar a la de su compañero Stroll, y se clasificó tras él. Mal fin de semana para los Williams en “casa”

 

Verstappen 2

Era 5º cuando el cambio le falló y tuvo que abandonar, aunque se clasificó 15º. Baja una posición en el mundial: 6º

 

Sainz 2

Hizo una fantástica salida -16º al 9º-, pero una lenta parada en boxes y luego un accidente con Grosjean, le dejaron KO

 

Grosjean 1

Se llevó por delante a Sainz cuando éste le superaba por el exterior. Mala maniobra que acabó con los dos fuera de carrera

 

Ericsson 1

Incidente en la salida, tuvo problemas con el DRS, que más tarde se quedó abierto y se salió de la pista

 

Leclerc 3

Buena salida y en el pelotón delantero hasta que en la parada en boxes le apretaron mal una rueda y abandonó. Multa de 5.000€ a Sauber

 

Hartley 1

Fin de semana para olvidar: accidente en FP3 por rotura de suspensión, salió del p.lane en carrera y abandonó en la v.1

Grid:
 Cla   Nº   Piloto   Carro / Motor   Tempo   Atraso
[s]  		  Atraso
[%]  
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’25.892 – –
2 5 Sebastian Vettel Ferrari 1’25.936 0.044 0.051
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1’25.990 0.098 0.114
4 77 Valtteri Bottas Mercedes 1’26.217 0.325 0.378
5 33 Max Verstappen Red Bull/TAG Heuer 1’26.602 0.710 0.827
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull/TAG Heuer 1’27.099 1.207 1.405
7 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1’27.244 1.352 1.574
8 8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1’27.455 1.563 1.820
9 16 Charles Leclerc Sauber/Ferrari 1’27.879 1.987 2.313
10 31 Esteban Ocon Force India/Mercedes 1’28.194 2.302 2.680
11 27 Nico Hülkenberg Renault 1’27.901 2.009 2.339
12 11 Sergio Pérez Force India/Mercedes 1’27.928 2.036 2.370
13 14 Fernando Alonso McLaren/Renault 1’28.139 2.247 2.616
14 10 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 1’28.343 2.451 2.854
15 9 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1’28.391 2.499 2.909
16 55 Carlos Sainz Renault 1’28.456 2.564 2.985
17 2 S.Vandoorne McLaren/Renault 1’29.096 3.204 3.730
18 35 Sergey Sirotkin Williams/Mercedes 1’29.252 3.360 3.912
19 18 Lance Stroll Williams/Mercedes – – –
20 28 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda – – –

 

Classificação:
 Cla   Nº   Piloto   Carro / Motor   Voltas   Tempo   Atraso/Abandono 
1 5 Sebastian Vettel Ferrari 52 1:27’29.784
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 52 1:27’32.048 2.264
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari 52 1:27’33.436 3.652
4 77 Valtteri Bottas Mercedes 52 1:27’38.667 8.883
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull/TAG Heuer 52 1:27’39.284 9.500
6 27 Nico Hülkenberg Renault 52 1:27’58.004 28.220
7 31 Esteban Ocon Force India/Mercedes 52 1:27’59.714 29.930
8 14 Fernando Alonso McLaren/Renault 52 1:28’00.899 31.115
9 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 52 1:28’02.972 33.188
10 10 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 52 1:28’03.913 34.129
11 11 Sergio Pérez Force India/Mercedes 52 1:28’04.492 34.708
12 2 S.Vandoorne McLaren/Renault 52 1:28’05.558 35.774
13 18 Lance Stroll Williams/Mercedes 52 1:28’07.890 38.106
14 35 Sergey Sirotkin Williams/Mercedes 52 1:28’17.897 48.113
15 33 Max Verstappen Red Bull/TAG Heuer 46 Not running
8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 37 Colisão
55 Carlos Sainz Renault 37 Colisão
9 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 31 Rodada
16 Charles Leclerc Sauber/Ferrari 18 Abandono
28 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda 1 Abandono

Pilotos:
 Cla   Piloto   Pontos  Grandes Prêmios
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1 Sebastian Vettel 171   25 25 4 12 12 18 25 10 15 25
2 Lewis Hamilton 163   18 15 12 25 25 15 10 25 – 18
3 Kimi Räikkönen 116   15 – 15 18 – 12 8 15 18 15
4 Daniel Ricciardo 106   12 – 25 – 10 25 12 12 – 10
5 Valtteri Bottas 104   4 18 18 – 18 10 18 6 – 12
6 Max Verstappen 93   8 – 10 – 15 2 15 18 25 –
7 Nico Hülkenberg 42   6 8 8 – – 4 6 2 – 8
8 Fernando Alonso 40   10 6 6 6 4 – – – 4 4
9 Kevin Magnussen 39   – 10 1 – 8 – – 8 10 2
10 Carlos Sainz 28   1 – 2 10 6 1 4 4 – –
11 Esteban Ocon 25   – 1 – – – 8 2 – 8 6
12 Sergio Pérez 23   – – – 15 2 – – – 6 –
13 Pierre Gasly 19   – 12 – – – 6 – – – 1
14 Charles Leclerc 13   – – – 8 1 – 1 1 2 –
15 Romain Grosjean 12   – – – – – – – – 12 –
16 S.Vandoorne 8   2 4 – 2 – – – – – –
17 Lance Stroll 4   – – – 4 – – – – – –
18 Marcus Ericsson 3   – 2 – – – – – – 1 –
19 Brendon Hartley 1   – – – 1 – – – – – –
20 Sergey Sirotkin 0   – – – – – – – – – –

 

Construtores:
 Cla   Construtor   Pontos  Grandes Prêmios
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1 Ferrari 287   40 25 19 30 12 30 33 25 33 40
2 Mercedes 267   22 33 30 25 43 25 28 31 – 30
3 Red Bull/TAG Heuer 199   20 – 35 – 25 27 27 30 25 10
4 Renault 70   7 8 10 10 6 5 10 6 – 8
5 Haas/Ferrari 51   – 10 1 – 8 – – 8 22 2
6 Force India/Mercedes 48   – 1 – 15 2 8 2 – 14 6
7 McLaren/Renault 48   12 10 6 8 4 – – – 4 4
8 Toro Rosso/Honda 20   – 12 – 1 – 6 – – – 1
9 Sauber/Ferrari 16   – 2 – 8 1 – 1 1 3 –
10 Williams/Mercedes 4  

 

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jul 01 2018

Austria 2018: Verstappen vence pela 4ª vez na F-1

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Max Verstappen venceu o GP da Áustria, uma corrida que, a rigor, foram duas provas diferentes. A primeira vencida competentemente pelo holandês, graças a sua a sua pilotagem quase perfeita e a uma hábil e rápida t´tática de boxe da Red Bull. A segunda corrida no Al-Ring de Spilberg, era a disputa direta de Lewis Hamilton contra Sebastian Vettel pela liderança do campeonato. Neste duelo deu Vettel, beneficiado por um titubeio da equipe Mercedes durante a entrada do safety car virtual, na 16ª das 71 da prova. Ocorreu que a Red Bull e a Ferrari chamaram seus pilotos imediatamente para o pit stop de pneus, enquanto a Mercedes deixou Hamilton na pista.

Foi um erro fatal, porque a diferença entre o inglês e Max Verstappen, 2º naquele momento, não passou dos 12 segundos, enquanto o pit stop total consumia 21. Hamilton até assustou-se quando, após a sua primeira parada ,na 25ª volta, foi informado que estava na 4ª posição, atrás de Verstappen, Raikkonen e Ricciardo e à frente de Vettel.

Não foi um dia favorável a poderosa Mercedes. Além da barbeiragem no pit stop com Hamilton, o motor carro de Valtteri Bottas tinha estourado na 14ª volta. Dessa forma, Hamilton – que insistia em saber o por quê da sua 4ª posição –, recebia as reiteradas desculpas dos seu engenheiros pelo equívoco e tentavam animá-lo na luta com Vettel. Pouco adiantou. O inglês foi ultrapassado pelo alemão na 39ª volta e com seus pneus desgastados e com bolhas, obrigou-se a um segundo pit stop na 53ª volta, Retornou em 5º, mas teve que abandonar na volta 62 com o câmbio do W0-9 travado.

Enquanto a Mercedes vivia seu drama, o jovem Max Verstappen disparava na liderança poupando os pneus ao máximo para evitar as bolhas e fugir de Kimi Raikkonen, do seu parceiro de Red Bull, Daniel Ricciardo (abandonou na 54ª volta) e Sebastian Vettel, que já se dava por satisfeito de chegar à frente de Hamilton e reassumir a liderança por 1 pontinho: 146 a 145.

O que também foi flagrante neste GP da Áustria foi a maturidade de Max Verstappen  — embora não se saiba por quanto tempo-. Ele foi espetacular na largada, pulando de 4º para 3º, superando, Kimi Raikkonen com segurança e assumiu a liderança no pit stop de Hamilton, chegando a sua 4ª vitória na F-1 numa uma corrida sem erros. (LM)

Análise:

 

NUESTRA NOTA

josé Maaria Rubio

Verstappen 5

Desde que ha cambiado mentalmente (Canadá) la progresión en el podio ha sido ascendente y bordó una carrera perfecta, gestionando bien todo sin inmutarse ante los Ferrari

 

Raikkonen 3

Falló en la salida,cuando tenía a los Mercedes contra las cuerdas. Eso condicionó su carrera. Le favoreció el abandono de los Mercedes y no sufrió con las gomas

 

Vettel 4

Gran carrera que le permitió subir al podio y volver a ponerse líder del mundial. También le favoreció el abandono de los Mercedes. Ferrari diez en gestión de neumáticos

 

Grosjean 5

Por fin una carrera limpia a la altura de su coche. Estaba en la cuerda floja y este resultado le ayuda, pero no maquilla su temporada. El mejor resultado de Haas este año

 

Magnussen 5

Iguala su resultado de Baréin (5º) y eso que sufrió mucho de blistering. Contribuyó al mejor resultado de Haas en F1. Pero le faltó velocidad en los momentos claves

 

Ocon 4

Sexto tras partir 11º. No sufrió con sus neumáticos después de parar bajo el VSC e hizo labor de equipo dejando pasar a Checo, que le devolvió la posición al no poder pasar a Magnussen

 

Pérez 4

Saliendo desde el 15º lugar terminó 7º. No puntuaban los dos Force India desde GP China 2015. Hizo una inteligente carrera conservando neumáticos como solo él sabe hacerlo

 

Alonso 5

Gran carrera y remontada: Pasó la primera curva 9” después de que hubieran pasado todos tras salir del pit por cambiar el MGU-K. Llevó morro de 2008 y ala delantera de 2017

 

Leclerc 4

Retrocedió 5 lugares en parrilla por un nuevo cambio (17º) pero en carrera adelantó muchas posiciones gracias a la parada con el VSC. No pudo con Alonso

 

Ericsson 4

Difícil calificación (último) pero un buen resultado: décimo después de hacer una buena carrera parando incluso dos veces, pero sin problemas de ruedas

 

Gasly 1

Dijo que había sido una de sus peores carreras, se tocó con Vandoorne y dañó seriamente su fondo plano. Esta como Toro Rosso, en un tono mediocre cuando se esperaba más

 

Sainz 3

Gran calificación y poco premio en carrera. Fuera de los puntos por el blistering que sufrió, le obligó a parar 2 veces y se quedó sin puntuar, tras superar a Nico una vez más

 

Sirotkin 1

Carrera decepcionante de nuevo. Su nivel deja mucho que desear. Además no cuida los neumáticos ni sabe poner el coche a punto. Contribuye al desastre de Williams.

 

Stroll 1

Fue sancionado en carrera con 10 segundos por ignorar las banderas azules con Pérez. Otra vez mal. Hizo buena calificación, pero una segunda parada a cinco vueltas para el final fue demasiado

 

Vandoorne 1

Fin de semana para olvidar. Tres alerones delanteros rotos, el último tras tocarse con Gasly en la salida. Al final se clasificó sin terminar por romper el cambio a 5 vueltas del final.

 

Hamilton 3

Estaba haciendo una buena carrera. No paró cuando debía en la vuelta 15 y después se quedó sin presión de gasolina cediendo el liderato a Vettel por un punto

 

Hartley 1

Salió último por cambios en su unidad de potencia. Abandonó en la vuelta 54 sin haber hecho su parada, no tuvo problemas de gomas. Hubo un fallo en la parte trasera del Toro Rosso

 

Ricciardo 2

No celebró su cumpleaños como hubiera querido. Fue 2º, paró dos veces, hasta que la rotura del escape le dejó fuera frente a muchos de sus seguidores. Difícil fin de semana

 

Bottas 2

Tras marcar la pole, falló en la salida (bajó al 4º), el despiste de Kimi le devolvió tras Hamilton, hasta que abandonó por un problema hidráulico. Se comenta que ya ha renovado por Mercedes

 

Hulkenberg 1

Abandonó muy pronto con problemas de motor después de haber calificado en la décima posición. Sigue igual de gris que siempre y no ha mejorado el quinto de Sainz aún

 

Grid:

 Cla   Nº   Piloto   Carro / Motor   Tempo   Atraso
[s]  		  Atraso
[%]  
1 77 Valtteri Bottas Mercedes 1’03.130 – –
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’03.149 0.019 0.030
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1’03.660 0.530 0.840
4 33 Max Verstappen Red Bull/TAG Heuer 1’03.840 0.710 1.125
5 8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1’03.892 0.762 1.207
6 5 Sebastian Vettel Ferrari 1’03.464 0.334 0.529
7 3 Daniel Ricciardo Red Bull/TAG Heuer 1’03.996 0.866 1.372
8 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1’04.051 0.921 1.459
9 55 Carlos Sainz Renault 1’04.725 1.595 2.527
10 27 Nico Hülkenberg Renault 1’05.019 1.889 2.992
11 31 Esteban Ocon Force India/Mercedes 1’04.845 1.715 2.717
12 10 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 1’04.874 1.744 2.763
13 18 Lance Stroll Williams/Mercedes 1’05.286 2.156 3.415
14 2 S.Vandoorne McLaren/Renault 1’05.271 2.141 3.391
15 11 Sergio Pérez Force India/Mercedes 1’05.279 2.149 3.404
16 35 Sergey Sirotkin Williams/Mercedes 1’05.322 2.192 3.472
17 16 Charles Leclerc Sauber/Ferrari 1’04.979 1.849 2.929
18 9 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1’05.479 2.349 3.721
19 28 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda 1’05.366 2.236 3.542
20 14 Fernando Alonso McLaren/Renault 1’05.058 1.928 3.054

 

Classificação:
 Cla   Nº   Piloto   Carro / Motor   Voltas   Tempo   Atraso/Abandono 
1 33 Max Verstappen Red Bull/TAG Heuer 71 1:21’56.024
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari 71 1:21’57.528 1.504
3 5 Sebastian Vettel Ferrari 71 1:21’59.205 3.181
4 8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 70 1:22’17.446 1 Volta
5 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 70 1:22’19.025 1 Volta
6 31 Esteban Ocon Force India/Mercedes 70 1:22’29.945 1 Volta
7 11 Sergio Pérez Force India/Mercedes 70 1:22’31.443 1 Volta
8 14 Fernando Alonso McLaren/Renault 70 1:22’46.163 1 Volta
9 16 Charles Leclerc Sauber/Ferrari 70 1:22’50.469 1 Volta
10 9 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 70 1:22’51.013 1 Volta
11 10 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 70 1:22’57.320 1 Volta
12 55 Carlos Sainz Renault 70 1:23’02.341 1 Volta
13 18 Lance Stroll Williams/Mercedes 69 1:22’23.890 2 Voltas
14 35 Sergey Sirotkin Williams/Mercedes 69 1:22’32.059 2 Voltas
15 2 S.Vandoorne McLaren/Renault 65 1:18’48.889 Not running
44 Lewis Hamilton Mercedes 62 1:12’15.652 Abandono
28 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda 54 1:04’33.345 Abandono
3 Daniel Ricciardo Red Bull/TAG Heuer 53 1:02’04.264 Abandono
77 Valtteri Bottas Mercedes 13 15’07.218 Sistema hidráulico
27 Nico Hülkenberg Renault 11 13’09.934 Power Unit

 

Pilotos:
 Cla   Piloto   Pontos  Grandes Prêmios
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1 Sebastian Vettel 146   25 25 4 12 12 18 25 10 15
2 Lewis Hamilton 145   18 15 12 25 25 15 10 25 –
3 Kimi Räikkönen 101   15 – 15 18 – 12 8 15 18
4 Daniel Ricciardo 96   12 – 25 – 10 25 12 12 –
5 Max Verstappen 93   8 – 10 – 15 2 15 18 25
6 Valtteri Bottas 92   4 18 18 – 18 10 18 6 –
7 Kevin Magnussen 37   – 10 1 – 8 – – 8 10
8 Fernando Alonso 36   10 6 6 6 4 – – – 4
9 Nico Hülkenberg 34   6 8 8 – – 4 6 2 –
10 Carlos Sainz 28   1 – 2 10 6 1 4 4 –
11 Sergio Pérez 23   – – – 15 2 – – – 6
12 Esteban Ocon 19   – 1 – – – 8 2 – 8
13 Pierre Gasly 18   – 12 – – – 6 – – –
14 Charles Leclerc 13   – – – 8 1 – 1 1 2
15 Romain Grosjean 12   – – – – – – – – 12
16 S.Vandoorne 8   2 4 – 2 – – – – –
17 Lance Stroll 4   – – – 4 – – – – –
18 Marcus Ericsson 3   – 2 – – – – – – 1
19 Brendon Hartley 1   – – – 1 – – – – –
20 Sergey Sirotkin 0   – – – – – – – – –

 

Construtores:
 Cla   Construtor   Pontos  Grandes Prêmios
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1 Ferrari 247   40 25 19 30 12 30 33 25 33
2 Mercedes 237   22 33 30 25 43 25 28 31 –
3 Red Bull/TAG Heuer 189   20 – 35 – 25 27 27 30 25
4 Renault 62   7 8 10 10 6 5 10 6 –
5 Haas/Ferrari 49   – 10 1 – 8 – – 8 22
6 McLaren/Renault 44   12 10 6 8 4 – – – 4
7 Force India/Mercedes 42   – 1 – 15 2 8 2 – 14
8 Toro Rosso/Honda 19   – 12 – 1 – 6 – – –
9 Sauber/Ferrari 16   – 2 – 8 1 – 1 1 3
10 Williams/Mercedes 4   – – – 4 – – – – –

 

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jun 24 2018

França 2018: Hamilton consagrou a 65ª vitória na F-1

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Hamilton volta a liderar o mundial a 14 pontos de Vettel

O retorno do GP da França ao calendário da F-1, depois de uma década, fechou com a vitória de Lewis Hamilton, que voltou à liderança na gangorra em que mantém com Sebastian Vettel no duelo pelo título de pentacampeão. Agora a contagem favorece ao inglês em 14 pontos, 145 a 131.

Hamilton nem suou para emplacar a sua 65ª vitória na F-1, coroada ainda com a sua 75ª pole position. E foi seu maior rival ao título quem facilitou o triunfo. Sebastian Vettel cometeu  erros primários de fatais para sua corrida e liderança no mundial. Largou em 3º tentando superar Vatteri Bottas – 2º no grid – não conseguiu e bateu na traseira do Mercedes do finlandês abalroando a sua Ferrari, Ainda na mesma volta, fechou Fernando Alonso e teve outra batida que lhe custou a penalização de 5 segundos. Parou nos boxe para trocar a frente da sua Ferrari e voltou em 19º, com o Safety car na pista, monitorando a prova até a 5ª volta.

Hamilton só lucrou com os equívocos de Vetttel. Disparou na liderança, sem nunca se preocupar-se com Max Verstappen, Red Bull, segundo colocado da largada a bendeirada. Se na ponta não houve emoções, na corrida do reformado circuito de Paul Ricard, nas colocações intermediárias as ultrapassagens se multiplicavam. Vettel, que fez o segundo pit stop na 41ªvolta, das 53 do grande prêmio, foi o maior protagonista de recuperação, escalou de último até a 5ªcolocação, porém foi seu parceiro de Ferrari, Kimi Raikknen, quem teve melhor resultado. O finlandês trocou os pneus na 35ª volta e partiu em busca do pódio. Ultrapassou Vettel na volta 40 e na 47 venceu o Red Bull de Daniel Riccardo, conquistando o pódio que parecia determinado ao parceiro da Ferrari.

Foi, sem dúvida, uma bela vitória de Hamilton que também comemorou a renovação de contrato com a Mercedes, extra oficialmente, pela bagatela de 55 milhões de dólares, anuais. Ao contrário, o circunspeto Kimi Raikkonen pouco teve a festejar, pois é dada  como certa a sua saída da Ferrari, em favor do neófito Charles Leclerc, atualmente na Sauber/Mercedes. (LM)

NUESTRA OPINION :

josé Maaria Rubio

El mayor caos de tráfico que se recuerda en la F1 moderna se dio en un circuito cuyos accesos son los mismos que hace 28 años. Esto era de esperar, pero fue vergonzoso el trato recibido por el público en ese aspecto. La prensa y los equipos tenían una vía de acceso exclusiva. Ese desastre puede hacer que el año que viene no haya G.P. de Francia en una pista pensada para pruebas y no para albergar grandes eventos. Mercedes y Ferrari seguirán así toda la temporada, y como sucedió el año pasado, el que menos errores cometa será campeón. Por el momento Hamilton está trabajando mejor. Junto al tráfico lo más lamentable fue el rendimiento de los McLaren. El domingo por la mañana se cerró el hospitality para que Brown diera una arenga a todos los miembros del equipo y que nadie se venga abajo, pero eso no basta. Hace falta una reacción técnica que no parece que vaya a llegar a corto plazo. Ya se han puesto a pensar en el coche del año que viene, y es que no hay otro remedio. Se cuestiona a Boullier, pero la cuesta abajo tiene gran similitud con la de Williams, equipo a punto de ser declarado “B” de Mercedes, como Sauber lo es de Ferrari. En ese lío que hay montado Vandoorne no tiene clara su continuidad y Norris, que no tuvo un buen fin de semana, no está maduro aún, y eso sería lo único que puede salvar al belga. Fernando podrá hacer lo que quiera, quedarse o marcharse a Renault, siempre bajo contrato con McLaren para más de una década

 

 

 

Grid:
 Cla   Nº   Piloto   Carro / Motor   Tempo   Atraso
[s]  		  Atraso
[%]  
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’30.029 – –
2 77 Valtteri Bottas Mercedes 1’30.147 0.118 0.131
3 5 Sebastian Vettel Ferrari 1’30.400 0.371 0.412
4 33 Max Verstappen Red Bull/TAG Heuer 1’30.705 0.676 0.751
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull/TAG Heuer 1’30.895 0.866 0.962
6 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1’31.057 1.028 1.142
7 55 Carlos Sainz Renault 1’32.126 2.097 2.329
8 16 Charles Leclerc Sauber/Ferrari 1’32.635 2.606 2.895
9 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1’32.930 2.901 3.222
10 8 Romain Grosjean Haas/Ferrari – – –
11 31 Esteban Ocon Force India/Mercedes 1’32.075 2.046 2.273
12 27 Nico Hülkenberg Renault 1’32.115 2.086 2.317
13 11 Sergio Pérez Force India/Mercedes 1’32.454 2.425 2.694
14 10 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 1’32.460 2.431 2.700
15 9 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1’32.820 2.791 3.100
16 14 Fernando Alonso McLaren/Renault 1’32.976 2.947 3.273
17 2 S.Vandoorne McLaren/Renault 1’33.162 3.133 3.480
18 35 Sergey Sirotkin Williams/Mercedes 1’33.636 3.607 4.006
19 18 Lance Stroll Williams/Mercedes 1’33.729 3.700 4.110
20 28 Brendon Hartley Toro R

 

Classificação:
 Cla   Nº   Piloto   Carro / Motor   Voltas   Tempo   Atraso/Abandono 
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 53 1:30’11.385
2 33 Max Verstappen Red Bull/TAG Heuer 53 1:30’18.475 7.090
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari 53 1:30’37.273 25.888
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull/TAG Heuer 53 1:30’46.121 34.736
5 5 Sebastian Vettel Ferrari 53 1:31’13.320 1’01.935
6 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 53 1:31’30.749 1’19.364
7 77 Valtteri Bottas Mercedes 53 1:31’32.017 1’20.632
8 55 Carlos Sainz Renault 53 1:31’38.569 1’27.184
9 27 Nico Hülkenberg Renault 53 1:31’43.374 1’31.989
10 16 Charles Leclerc Sauber/Ferrari 53 1:31’45.258 1’33.873
11 8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 52 1 Volta
12 2 S.Vandoorne McLaren/Renault 52 1 Volta
13 9 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 52 1 Volta
14 28 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda 52 1 Volta
15 35 Sergey Sirotkin Williams/Mercedes 52 1 Volta
16 14 Fernando Alonso McLaren/Renault 50 3 Voltas
17 18 Lance Stroll Williams/Mercedes 48 Pneu
11 Sergio Pérez Force India/Mercedes 27 Power Unit
31 Esteban Ocon Force India/Mercedes 0 Colisão
10 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 0 Colisão

 

Pilotos:
 Cla   Piloto   Pontos  Grandes Prêmios
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1 Lewis Hamilton 145   18 15 12 25 25 15 10 25
2 Sebastian Vettel 131   25 25 4 12 12 18 25 10
3 Daniel Ricciardo 96   12 – 25 – 10 25 12 12
4 Valtteri Bottas 92   4 18 18 – 18 10 18 6
5 Kimi Räikkönen 83   15 – 15 18 – 12 8 15
6 Max Verstappen 68   8 – 10 – 15 2 15 18
7 Nico Hülkenberg 34   6 8 8 – – 4 6 2
8 Fernando Alonso 32   10 6 6 6 4 – – –
9 Carlos Sainz 28   1 – 2 10 6 1 4 4
10 Kevin Magnussen 27   – 10 1 – 8 – – 8
11 Pierre Gasly 18   – 12 – – – 6 – –
12 Sergio Pérez 17   – – – 15 2 – – –
13 Esteban Ocon 11   – 1 – – – 8 2 –
14 Charles Leclerc 11   – – – 8 1 – 1 1
15 S.Vandoorne 8   2 4 – 2 – – – –
16 Lance Stroll 4   – – – 4 – – – –
17 Marcus Ericsson 2   – 2 – – – – – –
18 Brendon Hartley 1   – – – 1 – – – –
19 Romain Grosjean 0   – – – – – – – –
20 Sergey Sirotkin 0   – – – – – – – –

 

Construtores:
 Cla   Construtor   Pontos  Grandes Prêmios
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1 Mercedes 237   22 33 30 25 43 25 28 31
2 Ferrari 214   40 25 19 30 12 30 33 25
3 Red Bull/TAG Heuer 164   20 – 35 – 25 27 27 30
4 Renault 62   7 8 10 10 6 5 10 6
5 McLaren/Renault 40   12 10 6 8 4 – – –
6 Force India/Mercedes 28   – 1 – 15 2 8 2 –
7 Haas/Ferrari 27   – 10 1 – 8 – – 8
8 Toro Rosso/Honda 19   – 12 – 1 – 6 – –
9 Sauber/Ferrari 13   – 2 – 8 1 – 1 1
10 Williams/Mercedes 4   – – – 4 – – – –

 

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